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V60とパルサーセリエS-RVを比較! - みんなの比較車種

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V60とパルサーセリエS-RVの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   日産  パルサーセリエS-RV
VS
19.8万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 55.9万円173万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る
577 中古車掲載台数 2
  • ボルボ V60 アルティメット B4 

    本体価格
    518万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ ブラックレザー メモリー付パワーシート シートヒーター ナビTV BLIS アダブティブクルーズC パドルシフト フロントカメラバックカメラ アクティブハイビーム 純正17AW スマートキー ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ナッパレザーシート harman/kardon インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ 360ビューカメラ パイロットアシスト レーダークルーズ 純正9インチナビ マッサージ機能付きシート

    本体価格
    295.3万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ 2025年モデル Google搭載 ドラレコ 白革 harman/kardonプレミアムサウンド ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    603万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 2年保証付 ワンオーナー harman/kardonプレミアムオーディオ パーフォレーテッドファインナッパレザー マッサージ機能 シートヒーター ステアリングヒーター リアエアコン パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    256.9万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 認定中古車 サンルーフ harman/kardonオーディオ 純正9型ナビ 360°ビューカメラ アダプティブクルーズコントロール 全席シートヒーター パワーシート 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    348.3万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 2年保証付 ワンオーナー 特別限定車 専用グロッシーブラックパーツ 専用18インチアルミホイール スポーツレザーシート PCCキーレスドライブ フロントシートヒーター 地上デジタルTV 禁煙車

    本体価格
    147.8万円

  • ボルボ V60 T4 TV ナビ バックモニター 黒革

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 弊社試乗車 Google搭載 前後シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    509.9万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 Googleナビ 本革シート 試乗車

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.8 4WD S-RV 修復歴無し4WD車 ETC ABS

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.6 VZ-R ワンオーナー SR16VEエンジン 可変バルブタイミング 5速MT 取説/メンテノート 整備記録簿 フルノーマル 走行43000キロ

    本体価格
    173万円

関東
264
354.5万円
関西
111
292.2万円
東海
98
368万円
北海道
15
481.8万円
九州
26
341.5万円
東北
16
192.6万円
北陸・甲信越
21
366.2万円
中国
13
361.6万円
四国
13
357.2万円
地域別台数
関東
1
55.9万円
関西
0
---
東海
1
173万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パルサーセリエS-RVの中古車を探す

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V60とパルサーセリエS-RVのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   日産  パルサーセリエS-RV
499万円999万円 新車時価格 144.4万円184.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1690×1470  他
1968 排気量(cc) 1497~1838
197~333 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~18.2km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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