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V60とファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
18万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
575 中古車掲載台数 5
  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardon クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 18インチAW 360°カメラ

    本体価格
    445万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 認定中古車・パノラマガラスサンルーフ・Bowers&Willkins・シートヒーター・シートベンチレーション・ハンドルヒーター・シートリラクゼーション機能・アダプティブクルーズコントロール・360°カメラ・電動テール

    本体価格
    549.8万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン /車検:2年付/走行:57000km/衝突被害軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/ドライブレコーダー/専用本革電動シート/シートヒーター/純正ナビ/Bluetooth/フルセグ/純正18AW/HIDヘッドライト

    本体価格
    30万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 1オーナー 走行19400km ハンドル&シートヒーター 後席シートヒーター ベンチレーション グーグルナビ 360度カメラ 電動リアゲート ACC LED ETC applecarplay USB Bluetooth ワイヤレス充電

    本体価格
    349.9万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ETC純ナビBカメラPシートBluetooth禁煙車

    本体価格
    93.5万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 Google搭載 ドラレコ 48V ヴェイパーグレーメタリック 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 ドリフトウッドパネル 18インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    523万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 ドライブレコーダー/本革シート/B&Wサウンド

    本体価格
    559万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社試乗車 Google搭載 前後シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    629.9万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム クライメントPKG/白革シート/AppleCarPlay/ブラインドスポット/シートヒーター/パワーシート/全周囲カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングヒーター/パワーテールゲート/フルセグ

    本体価格
    258.3万円

  • ボルボ V60 プラス B4 2024年モデル Google搭載 48V 白革 リア5面ダークティンテッドガラス 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター ドリフトウッドパネル パワーテールゲート 360°カメラ 17インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    412万円

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関東
262
381.2万円
関西
114
331.3万円
東海
88
374.6万円
北海道
18
440万円
九州
35
417.8万円
東北
13
240.6万円
北陸・甲信越
19
421.1万円
中国
18
411.6万円
四国
8
260.7万円
地域別台数
関東
2
72.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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ファミリアS-ワゴンの中古車を探す

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V60とファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   マツダ  ファミリアS-ワゴン
499万円999万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1968 排気量(cc) 1498~1991
197~333 最高出力(馬力) 110~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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