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V60とモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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V60とモンデオワゴンの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   フォード  モンデオワゴン
VS
19.8万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 ---
モンデオワゴンの相場表を見る
621 中古車掲載台数 3
  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ  フロント席リラクゼーション機能・ベンチレーション搭載 フロント・リアシートヒーター LEDヘッドライト 360°モニター ETC2.0

    本体価格
    698.8万円

  • ボルボ V60 スポーツ 認定車・第三者検査済・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    44.9万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 茶革 harman/kardon HUD ACC BLIS LKA インテリセーフ 360°カメラ 前後コーナーセンサー 純正メモリナビ フルセグ AppleC AndroidA Bluetooth ワイヤレスC  シートH ベンチL パワーシート 電動テールゲート LED ETC

    本体価格
    319.6万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ホワイトレザーハーマンカードンG18AWピレリーオールシーズンタイヤドライブレコーダー前後キーレス2ケ 点検整備記録 新車保証書

    本体価格
    148.5万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD プラグイン ハイブリッド 4WD Google搭載  B&Wプレミアムサウンドシステム ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ 360カメラ

    本体価格
    678万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 

    本体価格
    388万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション サンルーフ 黒革シート シートベンチレーション Harman/Kardonオーディオ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV 360カメラ クリアランスソナー

    本体価格
    311.6万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/サンルーフ/B&Wサウンド

    本体価格
    739万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ 2025モデル 社用車 Google ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 白革 ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ 19インチAW

    本体価格
    676万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 茶革シート レーダークルーズ シートヒーター 前後ドラレコ レーダー ブラインドスポットモニター カープレイ パワートランク LEDライト

    本体価格
    188.8万円

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    本体価格
    469.9万円

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  • フォード モンデオワゴン 1.5Zetec EDITION Estate フォード認定サービスディーラー

    本体価格
    469.9万円

関東
290
363.3万円
関西
107
299.8万円
東海
107
364.8万円
北海道
14
514.9万円
九州
28
342万円
東北
21
174.2万円
北陸・甲信越
24
370.8万円
中国
10
292.3万円
四国
20
319.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V60とモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   フォード  モンデオワゴン
499万円999万円 新車時価格 309.8万円385万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
1968 排気量(cc) 1998~2494
197~333 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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