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V60とフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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V60とフォーカスの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   フォード  フォーカス
VS
19.8万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 148万円
フォーカスの相場表を見る
582 中古車掲載台数 3
  • ボルボ V60 アルティメット B4 harman/kardonプレミアムサウンド ナッパレザー アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト Googleナビゲーション 360°ビューカメラ フルアクティブハイビーム

    本体価格
    378.3万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2025モデル 登録済未使用車 V60 ULTRA B4 クリスタルホワイトプレミアムメタリック内装アンバーレザーメーカーオプションパノラマガラスサンルーフ Googleナビゲーション ETC 18インチアルミホイール

    本体価格
    528万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 白革 harman/kardon クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    601万円

  • ボルボ V60 プラス B4 Google搭載純正ナビ/360°カメラ/YouTube視聴可/Applecarplay対応/ETC/LEDヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/全席シートヒーター/ステアリングヒーター/スマートキー

    本体価格
    348.6万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 社用車 Google ドラレコ 48V シルバードーンメタリック harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 18インチAW

    本体価格
    465万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 インテリセーフ標準 ファインナッパレザーシート ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ETC パワーテールゲート 純正ドラレコ360

    本体価格
    509.9万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 認定中古車 本革シート アダプティブクルーズコントロール パイロットアシスト 360°カメラ マッサージ機能付きシート シートベンチレーション 純正9インチナビ AppleCarPlay

    本体価格
    327.4万円

  • ボルボ V60 T5 SE 2年保証付 Drive-E直列4気筒2Lターボエンジン アイシン製8速オートマチックトランスミッション 18インチアルミホイール オフブラック本革シート パワーシート シートヒーター ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション ワンオーナー サンルーフ ドライブレコーダー搭載  シートヒーター ベンチレーション機能 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    347万円

  • ボルボ V60 プラス B4 Google ドラレコ 48V マルーンブラウン革 リニアライムウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リア5面ダークティンテッドガラス ワイヤレススマホチャージ 17インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    493万円

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    本体価格
    148万円

  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    449万円

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    本体価格
    688万円

関東
264
356.6万円
関西
113
295.1万円
東海
98
363万円
北海道
15
481.8万円
九州
26
341.5万円
東北
17
183.9万円
北陸・甲信越
22
367万円
中国
13
361.6万円
四国
14
370.8万円
地域別台数
関東
2
568.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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V60とフォーカスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   フォード  フォーカス
499万円999万円 新車時価格 286万円349万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1968 排気量(cc) 1497~1998
197~333 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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