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V60とDS5を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   シトロエン  DS5
VS
16.8万円866万円
V60の相場表を見る
中古車相場 38万円89.8万円
DS5の相場表を見る
558 中古車掲載台数 17
  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 茶革 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 リニアライムウッドパネル 19AW 360°カメラ

    本体価格
    645万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション パノラマガラスサンルーフ ベージュレザー HUD harman/kardonサウンド メモリー付パワーシート シートヒーター・シートエアコン 360°カメラ 純正ナビ DTV CarPlay

    本体価格
    311.4万円

  • ボルボ V60 プラス B4 純正ディスプレイ Google搭載 360°ビューカメラ デジタル液晶ドライバーディスプレイ ETC ダークティンテッドガラス チャコール革 メタルメッシュアルミニウムパネル ダイヤモンドカット17inアルミホイール

    本体価格
    339万円

  • ボルボ V60 T6 AWD 4WD 2013年モデル・1オーナー・ETC・禁煙車・革シート・電動シート・BLIS・レーンアシスト・純正アルミホイル・シートヒーター・Wエアコン・レーダー式クルーズコントロール・衝突被害軽減ブレーキ・ABS

    本体価格
    73.7万円

  • ボルボ V60 DRIVe POLESTAR オプションエンブレム

    本体価格
    44万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 25年モデル 登録済未使用車

    本体価格
    628万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション Harman kardonスピーカー パノラマガラスサンルーフ シートヒーター シートクーラー シートマッサージ

    本体価格
    309.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google搭載 ドラレコ 白革 デニムブルーメタリック シートベンチレーション マッサージ機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター ドリフトウッドパネル クリスタルシフトノブ

    本体価格
    694万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google搭載 ドラレコ 白革 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 ドリフトウッドパネル クリスタルシフトノブ 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    729万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ACC 黒革シート ベンチレーション harmankardon パワーシート シートヒーター 電動リアゲート インテリセーフ レーンアシスト ブラインドスポット AppleCarplay対応 360°カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    231.2万円

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関東
254
338.6万円
関西
102
336.9万円
東海
82
308.7万円
北海道
18
466.1万円
九州
41
374.7万円
東北
12
213.2万円
北陸・甲信越
20
367.4万円
中国
14
403.6万円
四国
15
277.2万円
地域別台数
関東
7
53.3万円
関西
0
---
東海
3
57.4万円
北海道
1
44万円
九州
1
49万円
東北
4
68.4万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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V60とDS5のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   シトロエン  DS5
499万円999万円 新車時価格 400万円485万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1968 排気量(cc) 1598
197~333 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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