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V60とDS5を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   シトロエン  DS5
VS
22.8万円787万円
V60の相場表を見る
中古車相場 35万円89.8万円
DS5の相場表を見る
547 中古車掲載台数 21
  • ボルボ V60 B5 インスクリプション AIS鑑定済 メーカーフルセグメモリーナビ

    本体価格
    367万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 安全運転支援機能・ヘッドアップディスプレイ・ハーマンカードンサウンド・禁煙車

    本体価格
    378万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ガラスSR/19inAW/ブロンドレザー/ACC/禁煙

    本体価格
    485万円

  • ボルボ V60 T4 SE Bカメラ 黒革 ドラレコ 禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    59.9万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ/本革シート

    本体価格
    649万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション レザーシート サンルーフ harman/kardonスピーカー 純正ナビTV ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア パーキングアシスト ブラインドスポットモニター クロストラフィックアラート

    本体価格
    261.7万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション ワンオーナー 禁煙車 純正9インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア シートヒーター シートエアコン ブラインドスポットモニター

    本体価格
    143.9万円

  • ボルボ V60 DRIVe POLESTAR オプションエンブレム

    本体価格
    44万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム AppleCarPlay/茶革シート/ACC/BSM/フルセグ/カープレイ/レーダークルコン/ブラインドスポット/レーンキープアシスト/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/パーキングアシスト/電動トランク

    本体価格
    190.6万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    618万円

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    本体価格
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    本体価格
    75.5万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    76万円

関東
233
332.9万円
関西
89
331.3万円
東海
93
308.4万円
北海道
24
429.3万円
九州
45
358.4万円
東北
24
129.1万円
北陸・甲信越
13
403.3万円
中国
14
342.8万円
四国
12
270.5万円
地域別台数
関東
4
60.9万円
関西
1
46.8万円
東海
6
62.4万円
北海道
1
44万円
九州
1
49万円
東北
5
68.3万円
北陸・甲信越
2
59.9万円
中国
0
---
四国
1
93万円

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V60とDS5のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   シトロエン  DS5
499万円999万円 新車時価格 400万円485万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1968 排気量(cc) 1598
197~333 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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