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V60とi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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V60とi5ツーリングの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   BMW  i5ツーリング
VS
18万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 548万円1058万円
i5ツーリングの相場表を見る
576 中古車掲載台数 14
  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 禁煙車 温冷白革シート harmann/kardonサウンド 純正9型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ インテリセーフ ステアリングヒーター LEDヘッドライト 電動リアゲート オートハイビーム

    本体価格
    303.9万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション アンバーレザ- Haman/Kardon パーフォレテッドナッパレザー 電動ゲート LEDヘッドライト 全方位カメラ インテリセーフ ドリフトウッドパネル シートヒーター ベンチレーション ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    259万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google搭載 ドラレコ 48V シルバードーンメタリック harman/kardon クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 18AW

    本体価格
    425万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 1オーナー Harman/Kardon 前後ドラレコ

    本体価格
    348万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 25年モデル 登録済未使用車

    本体価格
    698万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google搭載 白革 ドリフトウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 クリスタルシフトノブ 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    499万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 認定中古車 サンルーフ Bowers & Wilkins 純正9インチナビ  ナッパレザーシート インテリセーフ ハンドルヒーター シートヒーター ベンチレーション マッサージ機能付きシート 禁煙車

    本体価格
    353.9万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD MY24 サンルーフ Google ナッパレザーシート 前後シートヒータークーラー シートマッサージ機能 ウッドパネル クリスタルシフトノブ 360°カメラ

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    669万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 2年保証付 ワンオーナー 直列4気筒2Lクリーンディーゼルエンジン アイシン8速オートマチックトランスミッション オフブラック本革シート シートヒーター ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    127.8万円

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    本体価格
    899万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    639.9万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD セレクトPKG/21インチAW/B&Wサウンド

    本体価格
    927.9万円

関東
263
380.5万円
関西
114
331.6万円
東海
86
372.6万円
北海道
18
440万円
九州
35
417.8万円
東北
15
218.7万円
北陸・甲信越
19
422.3万円
中国
18
411.6万円
四国
8
260.7万円
地域別台数
関東
5
602.6万円
関西
2
568万円
東海
3
857.6万円
北海道
0
---
九州
1
899万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
773万円
中国
1
928万円
四国
0
---

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V60とi5ツーリングのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   BMW  i5ツーリング
499万円999万円 新車時価格 1040万円1662万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1968 排気量(cc) ---
197~333 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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