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V60とRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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V60とRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   アウディ  RS7スポーツバック
VS
19.8万円799万円
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中古車相場 328万円1398万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
618 中古車掲載台数 15
  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 認定中古車・ワンオーナー・弊社下取車・禁煙車・黒革・電動パワーテールゲート・フロントシートヒーター&クーラー・純正HDDナビ・全方位モニター・harman/kardon

    本体価格
    279.8万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当社試乗車 B&W サンルーフ Google搭載

    本体価格
    562万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ 本革シート シートヒーター パワーシート アーバンウッドパネル チルトアップ機構付サンルーフ ナビゲーション リアビューカメラ 18インチアルミホイール ドライブレコーダー キーレスドライブ 禁煙

    本体価格
    114.8万円

  • ボルボ V60 プラス B4 認定中古車 ワンオーナー Googleナビ ドラレコ 本革シート シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート シートメモリー 電動リアゲート スマートキー ETC LEDヘッド ルーフレール Bluetooth接続 エアコン

    本体価格
    339万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古 社有車 禁煙 ワンオーナー Bowers & Wilkinsサウンドスピーカー搭載 シートベンチレーション

    本体価格
    479.9万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション ワンオーナー サンルーフ ドライブレコーダー搭載 定期点検記録簿 シートヒーター ベンチレーション機能 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    348万円

  • ボルボ V60 T4 クルーズコントロール パドルシフト ブラインドスポットインフォメーション 純正TV ナビ パワーシート バックカメラ インテリキー ボタンスタート

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 純正ブラックレザーシート 前席パワーシート 前席シートヒーター ACC レーンキープ 衝突警報装置 純正ナビ バックカメラ ETC付き リアエンターテイメント ABS 盗難防止装置 車検R9/5まで

    本体価格
    92.8万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 1オーナー 走行14200km ナビ TV Bカメラ ソナー 茶レザー シートヒーター 電動メモリーシート 電動リアゲート ACC LED ETC ディスプレイオーディオ CD appleCarPlay USB Bluetooth 衝突軽減

    本体価格
    225.9万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ワンオーナー harman/kardonプレミアムオーディオ パーフォレーテッドファインナッパレザー マッサージ機能 シートヒーター ステアリングヒーター リアエアコン パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    257.8万円

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    本体価格
    1089万円

関東
290
363.9万円
関西
105
301.4万円
東海
107
364.8万円
北海道
14
514.9万円
九州
27
347.1万円
東北
21
174.2万円
北陸・甲信越
24
370.8万円
中国
10
291.6万円
四国
20
319.6万円
地域別台数
関東
5
425.4万円
関西
3
709.3万円
東海
7
658.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

V60の中古車を探す

RS7スポーツバックの中古車を探す

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V60とRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   アウディ  RS7スポーツバック
499万円999万円 新車時価格 1799万円1910万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1968 排気量(cc) 3996
197~333 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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