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XC60とエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   キャデラック  エスカレード
VS
32.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
617 中古車掲載台数 216
  • ボルボ XC60 T5 AWD クラシック 4WD 2017最終モデル インテリセーフテン ベージュ革 サンルーフ ナビ サイド&バックカメラ スマートキー DSRC オートキセノン ステアリングヒーター アイシン製8速オートマ 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    155.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    328万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ/本革シート

    本体価格
    778万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ Google搭載 ドラレコ 48V 白革 プラチナグレーメタリック harman/kardonプレミアムサウンド ドリフトウッドパネル クリスタルシフトノブ 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター19インチAW

    本体価格
    506万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    779万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン 

    本体価格
    99.9万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 禁煙車 ワンオーナー 茶革シート ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビ フルセグTV 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッドライト ETC 電動リアゲート 温冷シート BSM

    本体価格
    252.9万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 充電ケーブル/エアサス/黒革/サンルーフ/

    本体価格
    629万円

  • ボルボ XC60 T8 ポールスター エンジニアード 4WD ワンオーナー/サンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    728万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 黒革 サンルーフ エアサス PHEV 純正ドラレコ前後 Google搭載

    本体価格
    758万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    295万円

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    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    198.8万円

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    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    1149万円

関東
270
462.1万円
関西
88
429.4万円
東海
103
461.8万円
北海道
35
505.2万円
九州
36
502.8万円
東北
22
569.6万円
北陸・甲信越
29
469.8万円
中国
26
489.1万円
四国
8
478.6万円
地域別台数
関東
75
699.9万円
関西
35
942.7万円
東海
58
551万円
北海道
14
563万円
九州
10
596.5万円
東北
4
580.3万円
北陸・甲信越
5
405.5万円
中国
10
885万円
四国
5
258.8万円

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XC60とエスカレードのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   キャデラック  エスカレード
599万円1049万円 新車時価格 1490万円1995万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1968 排気量(cc) 6156
190~333 最高出力(馬力) 416
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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