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XC60とA112を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   アウトビアンキ  A112
VS
32.9万円929.8万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 59万円267万円
A112の相場表を見る
586 中古車掲載台数 6
  • ボルボ XC60 T5 LE セーフティpkg ナビ地デジ Bカメラ 黒革

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ 全周囲カメラ フルセグTV ACC

    本体価格
    369.3万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ オレフォスシフトノブ LEDライト ハーマンカードン パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    705万円

  • ボルボ XC60 T5 ETC純正ナビ革シートBカメBluetooth禁煙車

    本体価格
    78.5万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードン HUD マッサージ機能

    本体価格
    342.5万円

  • ボルボ XC60 T8 ポールスター エンジニアード 4WD 2022年モデル 特別限定車 パノラマルーフ 純正前後ドラレコ スポーツシート オーリンズサス harman/kardon Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    649万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD クラシック 4WD 最終モデル パノラマ・ガラスサンルーフ アイスホワイト クラシックモデル ETC付き 4輪駆動 本革シート 禁煙車 音声コントロール付き パワーシート パワーテールゲート

    本体価格
    198万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google搭載 ドラレコ 茶革 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 リニアライムウッドパネル パワーテールゲート 360°カメラ

    本体価格
    850万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 2024年モデル 純正前後ドラレコ ナッパレザー パノラマガラスサンルーフ harman/kardon クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    529万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    267万円

  • アウトビアンキ A112 アバルト 

    本体価格
    応談

  • アウトビアンキ A112 アバルト 正規輸入車

    本体価格
    198万円

関東
262
472.9万円
関西
84
433.4万円
東海
105
476.4万円
北海道
28
536.3万円
九州
34
528.2万円
東北
20
569.4万円
北陸・甲信越
25
452.2万円
中国
25
493.5万円
四国
3
518.6万円
地域別台数
関東
3
228万円
関西
1
198万円
東海
1
59万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A112の中古車を探す

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XC60とA112のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   アウトビアンキ  A112
599万円1049万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) ---
190~333 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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