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XC60とステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
39.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 148万円1320万円
ステルヴィオの相場表を見る
643 中古車掲載台数 109
  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 1オーナー 禁煙車 ルーフレール サンルーフ

    本体価格
    589万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ドライブレコーダー/サンルーフ/本革シート

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    678万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 茶革シート パワーシート シートヒーター エアシート ハンドルヒーター 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ハーマンカードン ドラレコ パワーバックドア LEDヘッドランプ LEDフォグランプ

    本体価格
    401.3万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 2022年モデル 弊社ワンオーナー下取り車

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 登録済未使用車/サンルーフ/Googleナビ/ハーマンカードン/アンバー革シート/F&RシートH/ステアリングH/ベンチレーション/360カメラ/マッサージ機能/アルミ/LEDヘッドライト/ワイヤレスモバイルチャージ/禁煙車

    本体価格
    599万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズ リアシートヒーター 純正ナビ フルセグTV 360°ビューカメラ バーチャルコックピット ブラインドスポット パワーバックドア ETC harman/kardon

    本体価格
    243万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社登録済未使用車

    本体価格
    768万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD Googleアシスタント

    本体価格
    625万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ パノラマガラスサンルーフ 茶革シート パイロットアシスト 360°カメラ

    本体価格
    305.3万円

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    本体価格
    805.5万円

関東
273
454.6万円
関西
93
418.9万円
東海
113
462万円
北海道
37
492.1万円
九州
45
467.8万円
東北
21
581.9万円
北陸・甲信越
25
450.7万円
中国
29
475.8万円
四国
7
493.6万円
地域別台数
関東
49
509.3万円
関西
20
428.8万円
東海
6
346.1万円
北海道
6
295.1万円
九州
6
461.7万円
東北
11
303.5万円
北陸・甲信越
4
480.5万円
中国
6
527.6万円
四国
1
347.6万円

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XC60とステルヴィオのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
599万円1049万円 新車時価格 589万円1491万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
1968 排気量(cc) 1995~2891
190~333 最高出力(馬力) 210~510
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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