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CR-ZとC30を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   ボルボ  C30
VS
17万円278.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 21万円128万円
C30の相場表を見る
448 中古車掲載台数 10
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ガラスルーフ バックカメラ ドラレ

    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スカイルーフ  エアロ 社外マフラー メモリーナビ ETC  オートクルーズ キーフリー DVD&CD HIDライト スマートキー

    本体価格
    118万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ワンオーナー クルコン スマートキー パドルシフト HDDナビ TV ミュージックサーバー ステアリングリモコン バックカメラ ビルトインETC HIDライト フォグランプ 純正アルミホイール VSA

    本体価格
    125万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 日本カー・オブ・ザ・イヤー 受賞記念車 アイドリングストップ キーレス ETC 純正アルミホイール ナビ TV バックカメラ ABS クルーズコントロール 衝突安全ボディー 盗難防止 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    55万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6速MT 純正ナビ Weds18AW クルコン スマキ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル ナビ(Bluetoothオーディオ付き) リアカメラ ETC

    本体価格
    125万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 修復歴無し 禁煙車 MTモード付 クルーズコントロール スマートキー ナビTV バックカメラ DVD再生 電動格納ミラー 17インチ純正アルミホイール フォグランプ ステリモ パドルシフト

    本体価格
    45万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル ワンオーナー/あんしんPKG(衝突軽減ブレーキ/サイド・カーテンエアバッグ)/クルーズコントロール/LEDヘッド・Fフォグ/黒合皮コンビシート/スマートキー/純正ナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    177.1万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ NOBLESSE可変式リアウイング/ガナドールマフラー/TEIN車高調/フロントスポイラー/社外ナビTV/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/HID/純正16アルミ/6速MT車

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ フルセグTV ETC HIDヘッドライト Bluetooth音楽 パドルシフト クルーズコントロール オートライト スマートキー 純正16インチアルミホイール 禁煙車 DVD再生

    本体価格
    64.3万円

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    21万円

関東
182
78.7万円
関西
49
72.4万円
東海
76
90.8万円
北海道
9
60万円
九州
43
74.9万円
東北
38
61.1万円
北陸・甲信越
18
70.4万円
中国
23
72.1万円
四国
10
113.3万円
地域別台数
関東
3
31.3万円
関西
2
62万円
東海
2
56.3万円
北海道
1
21万円
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
24.8万円
四国
0
---

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CR-ZとC30のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ボルボ  C30
226.8万円449.4万円 新車時価格 279万円470万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1496 排気量(cc) 1998~2521
113~156 最高出力(馬力) 145~230
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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