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ムーヴとC30を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ボルボ  C30
VS
1000円254.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 20.9万円128万円
C30の相場表を見る
8552 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ムーヴ ムーヴ X SA 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 後期 SAIII CVT ナビ ETC

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII ワンオーナー バックカメラ 禁煙車 ステアリングスイッチ カーナビ CD再生 運転席シートヒーター 衝突被害軽減装置 ヘッドランプレベライザイースイッチ ETC スペアキー オートエアコン

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 4WD 下廻り防錆処理済

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ムーヴ **L 4WD 

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII ナビTV(ワンセグ)

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G ディスプレイオーディオ バックカメラ ソ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴ X SAII SDナビTV バックモニター SDナビTV&Bluetoothオーディオ&バックモ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII 12ヶ月保証走行無制限 スマートアシスト2 LEDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ETC レザー調シートカバー

    本体価格
    37.9万円

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    128万円

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    本体価格
    47.8万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ ナビ ETC バックカメラ ドライブレコーダー 電動シート キーレス レザーシート シートヒーター ABS

    本体価格
    24.8万円

関東
2139
100.1万円
関西
1007
86.2万円
東海
871
83.3万円
北海道
481
87.1万円
九州
1347
77.9万円
東北
887
98.5万円
北陸・甲信越
708
89.6万円
中国
741
103.2万円
四国
371
83.3万円
地域別台数
関東
4
44.1万円
関西
2
62万円
東海
1
37.8万円
北海道
1
20.9万円
九州
1
29.8万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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C30の中古車を探す

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ムーヴとC30のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ボルボ  C30
135.9万円202.4万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
658 排気量(cc) 1998~2521
52~64 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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