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カイエンとV70XCを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとV70XCの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ボルボ  V70XC
VS
48万円2450万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円
V70XCの相場表を見る
341 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポーツデザインフロントエプロン

    本体価格
    1265万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 社外エアロF・R/サンルーフ/ベージュレザー/ナビ/TV/パワーシート/バックカメラ/シートヒーター/ETC/パドルシフト/22inAW/キーレス/HID/社外レーダー/クリアランスソナー

    本体価格
    119.8万円

  • ポルシェ カイエン 4WD D車 6Speed ウッドパネル

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD ハーフレザー カロッツェリアナビ HID

    本体価格
    428万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD BOSE ヘッドレストクレスト クルコン 19インチAW シートヒーター PlatinumEditionシルプレート ダッシュボードクロック オートマチックテールゲート パークアシスト

    本体価格
    338万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ワンオーナー 360度カメラ 衝突軽減B ACC LKA  BSM PASM 黒革 シートヒーター M付パワーシート PWテールゲート ナビ CarPlay BT USB LEDヘッドライト 純19inAW ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    463.1万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD バネサス・黒革・ナビ・カメラ・BT・冬夏

    本体価格
    60万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD OP253/スポーツクロノP/21inAW/パノラマSR

    本体価格
    1338万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 禁煙車 ブラウン革シート

    本体価格
    77.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    39.8万円

関東
148
409.1万円
関西
54
487.6万円
東海
66
524.6万円
北海道
15
546.6万円
九州
16
356.2万円
東北
10
595.9万円
北陸・甲信越
19
531.6万円
中国
4
302.5万円
四国
9
590.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カイエンの中古車を探す

V70XCの中古車を探す

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カイエンとV70XCのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ボルボ  V70XC
976万円2534万円 新車時価格 490万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1860×1560
2893~3996 排気量(cc) 2434
304~599 最高出力(馬力) 200
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.5~9.2km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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