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リーフとV70XCを比較! - みんなの比較車種

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リーフとV70XCの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ボルボ  V70XC
VS
9.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 39.8万円
V70XCの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 1
  • 日産 リーフ G プロパイロット フルセグTV アラウンドビューモニター ETC Bluetooth DISC USB ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートライト シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    68万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット 全周囲カメラ メーカーナビフルセグTV スマートルームミラー LEDライト ハイビームアシスト 踏み間違い防止 ETC ステアリング&シートヒーター 被害軽減ブレーキ インテリジェントキー

    本体価格
    92万円

  • 日産 リーフ e+ G ナビ+AVM ETC Dレコ LED P-pilot 試乗車

    本体価格
    313.5万円

  • 日産 リーフ e+ G コネクトナビ BOSE ドラレコ 寒冷地仕様

    本体価格
    320万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 ナビ AVM BOSEサウンド Pパイロット

    本体価格
    246.4万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 リーフ e+ X 90周年記念車 当社試乗車UP 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 メモリーナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 シート&ステアリングヒーター LEDライト ハイビームアシスト 当店特撰車

    本体価格
    329万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカーナビ・TV・ETC・スタッドレス社外アルミ付・電気自動車

    本体価格
    292万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット 日産純正メモリーナビ エマジェンシーブレーキ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    110万円

  • 日産 リーフ e+ G エマージェンシーブレーキ・アクセル踏み間違い防止アシスト・レーンキープアシスト

    本体価格
    213万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    39.8万円

関東
380
153.7万円
関西
160
148.7万円
東海
158
167.4万円
北海道
13
105.6万円
九州
137
150.2万円
東北
73
154.9万円
北陸・甲信越
68
153万円
中国
62
127万円
四国
17
152.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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リーフの中古車を探す

V70XCの中古車を探す

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リーフとV70XCのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ボルボ  V70XC
438.9万円651.3万円 新車時価格 490万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1860×1560
--- 排気量(cc) 2434
177~218 最高出力(馬力) 200
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.5~9.2km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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