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940エステートとエメヤを比較! - みんなの比較車種

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940エステートとエメヤの中古車情報を比較する

ボルボ  940エステート   ロータス  エメヤ
VS
89.8万円275万円
940エステートの相場表を見る
中古車相場 1460万円2145万円
エメヤの相場表を見る
35 中古車掲載台数 7
  • ボルボ 940エステート クラシック インタークーラー付ターボ / サンルーフ

    本体価格
    148万円

  • ボルボ 940エステート GLターボ ブルーインテリア 電動SR 保証付

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ 940エステート ポラール 

    本体価格
    230万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 当店買取 本革 電動SR ウッド 保証付

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 

    本体価格
    148万円

  • ボルボ 940エステート クラシック ワンオーナー・整備記録簿(23枚)・禁煙

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 最終モデル・タイベル交換・全記録簿・禁煙

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 最終モデル・サンルーフ・革シート

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 社外ステアリング ETC 運転席Pシート

    本体価格
    92.2万円

  • ボルボ 940エステート GLE サンルーフ ハーフレザーシート シートヒーター ETC 純正アルミホイール 運転席パワーシート

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エメヤ R ファイアグローオレンジ/マグネタイト ダイナミックハンドリングパック エグゼクティブシートパック エクステンディドカーボンパック ハイウェイアシストパック

    本体価格
    2085万円

  • ロータス エメヤ R ボレアルグレー/ゴールドインテリア ダイナミックハンドリングパック

    本体価格
    2145万円

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    本体価格
    1998万円

  • ロータス エメヤ EMEYA S 

    本体価格
    1770万円

  • ロータス エメヤ S カーボンパック  インテリジェントガラスルーフ ハイウェイアシストパック 22AWグロスブラック ブラックブレーキキャリパー ライトグレーシートベルト

    本体価格
    1780万円

  • ロータス エメヤ S 1オーナー コンフォートシートパック ツーリングパック パーキングパック アクティブエアロ LEDヘッドライト ハンズフリーリアゲート プライバシーガラス 8インチリアモニター

    本体価格
    1460万円

  • ロータス エメヤ S エグゼクティブシートパック4座席 自動開閉ドア 22AWグロスブラック グリーンブレーキキャリパー インテリアテーマ/マグネタイト カラーシートベルト KEFリファレンスオーディオ インテリジェントガラスルーフ ブラックロータスバッジ

    本体価格
    1880万円

関東
25
163.4万円
関西
1
149.8万円
東海
2
153.9万円
北海道
0
---
九州
3
110.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
3
197.3万円
地域別台数
関東
4
1922万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1770万円
東北
2
1830万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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940エステートとエメヤのカタログ情報を比較する

ボルボ  940エステート   ロータス  エメヤ
350万円591万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4850×1755×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2316 排気量(cc) ---
130~190 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
7.7~7.9km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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