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RCと780を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   ボルボ  780
VS
157.9万円748万円
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中古車相場 ---
780の相場表を見る
300 中古車掲載台数 1
  • レクサス RC 300 バージョンL 3眼ヘッドライト 純正10.3インチナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 禁煙車 ETC サイドスポイラー 本革シート 衝突軽減ブレーキ パワーシート シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    299万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ プライム ブラック 特別仕様 BSM OPオレンジブレーキキャリパー グレード専用黒革シート ウッドコンビステアリング 純正19インチアルミホイール 10.3型メーカーナビ バックカメラ 禁煙車 シートベンチレーション

    本体価格
    374.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤革 ベンチレーションシート バックカメラ

    本体価格
    294.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ ワンオーナー 認定車両 Fスポーツ スペアタイヤ 三眼LED

    本体価格
    498万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ナビ Bカメラ 黒レザー 純正19インチAW

    本体価格
    265.3万円

  • レクサス RC 300h バージョンL サンルーフ 純正ナビ バックカメラ レーダークルコン 茶革シート シートヒータープリクラッシュセーフティー LDA RCTA BSM クリアランスソナー パドルシフト フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    260万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ F SPORT 専用オレンジブレーキキャリパー(フロント・リヤ/フロントLEXUSロゴ)/クリアランスソナー&バックソナー/ブラインドスポットモニター(BSM)/三眼フルLEDヘッドランプ(ロー・ハイビーム)

    本体価格
    315.3万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ ブラインドスポットモニタ リヤクロストラフィックアラ-ト 三眼LEDヘッドライト Fスポ-ツ専用本革

    本体価格
    430万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 1オナ/内装オーカー(茶)/OP19インチAW/OPサンルーフ/OP寒冷地仕様/3眼LEDヘッドランプ/レクサス毎年記録

    本体価格
    420.3万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    354.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 780 ベルト―ネ V6エンジンモデル 黒革内装 サンルーフ

    本体価格
    252万円

関東
110
344.2万円
関西
65
342.9万円
東海
74
319.1万円
北海道
1
270万円
九州
33
358.4万円
東北
1
295万円
北陸・甲信越
9
328.5万円
中国
6
341万円
四国
1
257.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
252万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RCと780のカタログ情報を比較する

レクサス  RC   ボルボ  780
521万円767万円 新車時価格 788万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1755×1415
1998~3456 排気量(cc) 2848
178~318 最高出力(馬力) 145
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

北米で人気を博した高級パーソナルクーペ

85年にデビューしたボルボのラインナップには珍しいビッグクーペ。北米ではこのボルボクーペがなかなかの好評を博したようで、同市場におけるクーペ需要の高さを物語る。ベースは700シリーズ。760GLEに搭載されていた145psの2.8LのV6SOHCエンジンを搭載する。特徴的なボディワークは、イタリアの名門カロッツェリア、ベルトーネのデザインによるもの。ボルボらしさとイタリアンデザインがマッチした、非常にクリーンなスタイルだ。内装もレザーやウッドなどが上品に配され、高級パーソナルクーペとしては申し分のない出来で、根強い人気を誇る。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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