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XC90とマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   マイバッハ  マイバッハ
VS
38.9万円1380万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 1480万円2150万円
マイバッハの相場表を見る
294 中古車掲載台数 9
  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD ウルトラ B5 AWD 4WD 2025モデル3列7人乗り Google ドラレコ 48V   クリスタルシフトノブ 20インチAW リラクゼーション機能  クリスタルホワイトパール

    本体価格
    759万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD サンルーフ 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ 48V ノルディコシート ヴェイパーグレーメタリック ブラウンアッシュウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター クリスタルシフトノブ 20インチAW

    本体価格
    783万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ カルダモンインテリア ブラウンアッシュウッドパネル フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングヒーター 22インチAW クリスタルシフトノブ

    本体価格
    920万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD エアサス搭載 2024年モデル パノラマSR 黒革 Bowers&Wilkinsサウンド 1&2列目シートヒーター 前席シートクーラー オレフォス製シフトノブ GooglePlay 360°カメラ 純正アルミ 1オーナー 新車保証R10.8 走行8000km

    本体価格
    628万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD ノルディック エディション 4WD サンルーフHarman Kardonプレミアムオーディオ木目調パネル

    本体価格
    338万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 2020年モデル 3列7人乗り ドラレコ harman/kardon 20インチダイヤモンドカットAW フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 フロントベンチレーション

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD 白革 パノラマSR h/kサウンド 白内装  純正メモリナビ 全周囲カメラ フルセグ AppleCarplay AndroidAuto BT 4ZシートH Pシート ACC LKA BLIS 純正22インチAW

    本体価格
    555.5万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD パノラマ・ガラス・サンルーフ 革シート フロント&リアシートヒーター ステアリングホイール・ヒーターGoogle搭載インフォテイメント・システム(Googleマップ/アシスタント内蔵)

    本体価格
    541.3万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ 前後シートヒーター シートエアコン ステアリングヒーター ワイヤレススマホチャージ クリスタルガラスシフトノブ グレーアッシュウッドパネル 22AW

    本体価格
    1035万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    698万円

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  • マイバッハ マイバッハ 57S 

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    本体価格
    1685万円

関東
146
677.5万円
関西
31
563.5万円
東海
42
564.4万円
北海道
29
641.5万円
九州
12
760.2万円
東北
15
670.1万円
北陸・甲信越
15
592.4万円
中国
3
539万円
四国
1
969.8万円
地域別台数
関東
7
1823.8万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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XC90とマイバッハのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   マイバッハ  マイバッハ
774万円1359万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1968 排気量(cc) 5513~5980
235~320 最高出力(馬力) 550~630
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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