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XC90とトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   マツダ  トリビュート
VS
38.9万円1380万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 44.8万円79.7万円
トリビュートの相場表を見る
298 中古車掲載台数 6
  • ボルボ XC90 D5 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 純正ドラレコ付き

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    529万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2023年モデル/禁煙車/レザーシート(ヒーター付)/ボルボインテリセーフ/サンルーフ/全方位カメラ/Googleナビ/Bluetooth対応/USB接続可/Pバックドア/クルコン/ETC/B&Wサウンドシステム/エアサス/LEDヘッド/純正22AW

    本体価格
    638.9万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD AppleCarplay/ハーマンカードン/フルセグ/シートヒーター/シートエアコン/ステアリングヒーター/全周囲カメラ/レーンキープアシスト/パーキングアシスト/パワーシート/ブラインドアシスト/電動リアゲート/LEDヘッド

    本体価格
    382.4万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD エアサス サンルーフ ルーフレール ETC ナビ LED バックカメラ

    本体価格
    858万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 25年モデル 登録済み未使用車

    本体価格
    768万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD B&Wサウンド・パノラマサンルーフ・純正ドラレコ・Google搭載モデル・360°カメラ・ベンチレーション・シートヒーター・ステアリングヒーター・クリスタルホワイトプレミアムメタリック・ナッパレザーシート

    本体価格
    800万円

  • ボルボ XC90 3.2 AWD 4WD 2年保証付 7人乗り ソフトベージュ本革シート シートヒーター パワーシート HDDナビゲーション バックカメラ ドライブレコーダー サイドカメラ ルーフレール 18インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 2020年モデル 3列7人乗り ドラレコ harman/kardon 20インチダイヤモンドカットAW フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 フロントベンチレーション

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    789万円

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関東
139
682.7万円
関西
33
590.1万円
東海
43
599.6万円
北海道
28
687.2万円
九州
16
752.7万円
東北
17
691.8万円
北陸・甲信越
16
595.4万円
中国
4
565.3万円
四国
2
884.8万円
地域別台数
関東
5
73.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
44.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC90とトリビュートのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   マツダ  トリビュート
774万円1359万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
1968 排気量(cc) 1988~2967
235~320 最高出力(馬力) 129~203
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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