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クラウンアスリートとS90を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ボルボ  S90
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 88.8万円773万円
S90の相場表を見る
1542 中古車掲載台数 40
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ/Bluetooth/Bカメラ/車検2年コミ/純正18AW/クリアランスソナー/新品コンビハンドル/新品タイヤ4本

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 車検整備付き 1JZ-GTEターボエンジン オートマ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙車 純正ナビ 黒革シート Bカメラ ETC パワーシート シートヒーター エアシート ハンドルヒーター LEDヘッドライト メモリーシート 純正17インチアルミホイール オートハイビーム

    本体価格
    219.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 新品タイヤ/サンルーフ/純正 HDDナビ/シートヒーター/シート 合皮/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    196.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ クルコン ハンドルヒーター ETC

    本体価格
    192万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V MT載セ替エ 19インチホイール フロントスポイラー 車高調 リアスポイラー 1JZ ターボ

    本体価格
    290万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 純正ナビTV クルコン バックカメラ HID ETC BLUETOOTH フォグ オートライト 純正17AW ステアリモコン 電動シート USB入力端子 スマートキー プッシュスタート ウィンカーミラー MTモード付AT 横滑り防止 盗難防止

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒革シート サンルーフ TRDフルエアロ TRDスポイラー 新品フルタップ調整式車高調 新品タイヤ 新品ALESSオリジナルカラーホイール19インチ Bluetoothオーディオ対応 ロイサルテール

    本体価格
    227万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型/キセノンヘッドライト/純正HDDナビ/フルセグTV/DVD再生/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/純正18インチアルミ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品ホイール 新品車高調 新品革調シート

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    479万円

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    本体価格
    279.5万円

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    本体価格
    98.9万円

関東
487
167.7万円
関西
288
204.3万円
東海
231
163.7万円
北海道
84
176.6万円
九州
192
168.3万円
東北
68
187.1万円
北陸・甲信越
63
185.3万円
中国
83
179万円
四国
46
174.4万円
地域別台数
関東
21
415.5万円
関西
5
352.6万円
東海
4
162.4万円
北海道
3
219.3万円
九州
1
499.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
522.6万円
中国
1
518万円
四国
1
99.9万円

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クラウンアスリートとS90のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ボルボ  S90
357万円618.3万円 新車時価格 644万円1089万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
1998~3456 排気量(cc) 1968
178~315 最高出力(馬力) 254~320
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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