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S60とXEを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   ジャガー  XE
VS
22万円670.5万円
S60の相場表を見る
中古車相場 69.9万円458万円
XEの相場表を見る
137 中古車掲載台数 56
  • ボルボ S60 T6 AWD CLASSIC 本革ソフトベージュ チルトアップ機構電動サンルーフ harman/kardon音響 アーバンウッドパネル Titaniaホイール 前席/ハンドルヒーター SENSUS/ナビ/BT リアカメラ インテリセーフ マッセルブルー721 夏冬タイヤ付

    本体価格
    101.9万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 黒革シート 2カメラドラレコ 1オナ 禁煙車 シートヒーター&クーラー ステアリングヒーター ドリフトウッドパネル Googleナビ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    398万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 走行10600km クライメイトPKG 前後シートヒーター ハンドルヒーター ハーマンカードン HUD ナビ 360度カメラ ソナー ACC LED ETC appleCarPlay USB Bluetooth ワイヤレス充電 衝突軽減

    本体価格
    289.9万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ ヒーター付電動革シート Bカメラ ETC

    本体価格
    82.5万円

  • ボルボ S60 B4 モメンタム 純正ナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    219.8万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン harman/kardonプレミアムオーディオ スポーツレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ナビゲーション 360°ビューカメラ リアエアコン/シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    297.8万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ 後期型 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 直列4気筒2000CCターボ アイシン製8速AT ブラインドスポット(BLIS) レーンキープ

    本体価格
    112万円

  • ボルボ S60 ベースモデル フルエアロ フルセグナビTV キセノン

    本体価格
    88万円

  • ボルボ S60 T4 ナビ ETC Bカメラ 黒革 ドラレコ 禁煙 記録簿

    本体価格
    48.9万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド ETC

    本体価格
    239万円

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    134.8万円

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    118.9万円

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    本体価格
    125.3万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ディーゼル ターボ レーダークルーズコントロール レザーシート シートヒーター スマートキー2個 リアカメラ ETC メリディアン キセノン 地デジ Bluetooth 取扱説明書 メンテナンスノート 180PS(カタログ値)

    本体価格
    215万円

関東
59
327.8万円
関西
22
238.4万円
東海
21
244.4万円
北海道
8
259万円
九州
10
189.6万円
東北
7
144.8万円
北陸・甲信越
7
365.7万円
中国
2
232.5万円
四国
1
75万円
地域別台数
関東
26
177.1万円
関西
8
162.7万円
東海
14
187.2万円
北海道
1
234万円
九州
5
234.5万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
118万円

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S60とXEのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   ジャガー  XE
489万円919万円 新車時価格 439万円2180万円
セダン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1968 排気量(cc) 1995~5000
190~333 最高出力(馬力) 180~600
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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