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S60とS40を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   ボルボ  S40
VS
25万円649万円
S60の相場表を見る
中古車相場 19万円195万円
S40の相場表を見る
112 中古車掲載台数 5
  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ 後期型 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 直列4気筒2000CCターボ アイシン製8速AT ブラインドスポット(BLIS) レーンキープ

    本体価格
    106万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 禁煙車 Bowers&Wilkins Googleナビ フロント席リラクゼーション機能搭載 フロント・リアシートヒーター LEDヘッドライト 360°カメラ City Safety ETC2.0

    本体価格
    486.8万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション パノラマ・ガラスルーフ 白革シート harman/kardonプレミアムサウンド・オーディオシステム 19インチアルミホイール ステアリングホイール・ヒーター テイラード・ダッシュボード(人工皮革仕上)

    本体価格
    329万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google搭載 ドラレコ 白革 デニムブルーメタリック 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 ドリフトウッドパネル 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    633万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン 1オーナーユーザー買取車/本革レザーシート/バックカメラ/シートヒーター/パドルシフト/パワーシート/シートメモリー/クルーズコントロール/TV/純正アルミホイール/LEDヘッドライト/プッシュスタート

    本体価格
    35.9万円

  • ボルボ S60 ベースモデル フルエアロ フルセグナビTV キセノン

    本体価格
    88万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ HDDナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/黒革シート/パワーシート/障害物センサー/アダプティブクルーズコントロール/純正アルミ/HID/スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ S60 D4 タック ディーゼルターボ 認定中古車・保証付・最終モデル・純正HDDナビ・バックモニター・地デジTV・フロントシートヒーター・黒革シート

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ S60 D4 クラシック ディーゼルターボ 認定中古車・保証付・最終モデル・サンルーフ・サンドベージュレザーシート・フロントシートヒーター・純正HDDナビ・地デジTV・バックモニター・アーバンウッドパネル

    本体価格
    189.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 右ハンドル/フュージョンレッドメタリック/ETC/360°ビューカメラ/前後ソナー/ハーマンカードンスピーカー/全席シートヒーター/前席ベンチレーション/パイロットアシスト

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    59万円

  • ボルボ S40 2.0e アクティブ プラス 

    本体価格
    19万円

関東
47
291.5万円
関西
16
203.1万円
東海
21
243.2万円
北海道
5
271.2万円
九州
10
223.4万円
東北
3
115.9万円
北陸・甲信越
5
354.4万円
中国
3
277.7万円
四国
2
116.5万円
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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S60とS40のカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   ボルボ  S40
489万円919万円 新車時価格 269万円515万円
セダン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1968 排気量(cc) 1998~2521
190~333 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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