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ハリアーとS40を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ボルボ  S40
VS
39.8万円658万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 19万円59万円
S40の相場表を見る
6745 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 登録済未使用車 本革シート ナビ フルセグ

    本体価格
    494.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナイトシェード 登録済み未使用車 調光ルーフ 12.3型JBLナビ 寒冷地仕様 フルセグTV パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ETC レーダークルーズコントロール トヨタセーフティーセンス デジタルミラー

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンストパッケージ 4WD ワンオーナー/サポカー/フルセグTV/ETC

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z モデリスタ製エアロ パワーバックドア 衝突被害軽減ブレーキ パノラミックビューモニター

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ナビ・バックカメラ・デジタルインナーミラー・スマートキー2本

    本体価格
    306.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ 12.3インチJBLナビ地デジ バックカメラ BSM レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム クリアランスソナー ETC2.0 デジタルミラー ドラレコ パワーバックドア ワンオーナー

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 新品タイヤ/サンルーフ/社外 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ JBL メーカー12.3型ナビ バックカメラ 禁煙車 デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター トヨタセーフティセンス レーダークルーズ クリアランスソナー 電動リアゲート ステアリングヒーター

    本体価格
    343万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナイトシェード 特別仕様車 黒本革 12.3型JBLコネクトナビ 調光パノラマルーフ AC1500W 置き充電 ドラレコ付きデジタルミラー シートーヒーター ベンチレーション パワーシート シートメモリー PVM BSM フルセグTV 純正19AW

    本体価格
    518万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S40 クラシック 最終型 DVDナビ ETC

    本体価格
    48万円

  • ボルボ S40 2.0e アクティブ プラス 

    本体価格
    19万円

  • ボルボ S40 2.0 クラシック 走行8000キロ 革シート サンルーフ

    本体価格
    59万円

  • ボルボ S40 2.4i Rデザイン ETC ナビTV DVD アルミホイール フルエアロ

    本体価格
    58万円

関東
1633
307.8万円
関西
890
320万円
東海
1206
322.3万円
北海道
332
306.8万円
九州
938
318万円
東北
496
310.4万円
北陸・甲信越
483
297.3万円
中国
538
312.8万円
四国
229
313.6万円
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとS40のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ボルボ  S40
299万円626万円 新車時価格 269万円515万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1986~2487 排気量(cc) 1998~2521
170~178 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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