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ミニとS40を比較! - みんなの比較車種

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ミニとS40の中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   ボルボ  S40
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 19万円59万円
S40の相場表を見る
3045 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT MINIペッパーパッケージ/純正HDDナビゲーションシステム/ユニオンジャックテールライト/スピードリミッター/センサー/ヘッドアップディスプレイ/デジタルメーター

    本体価格
    215万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT MINI認定中古車 新車保証継承 MININEXT保証2年 フェイバードトリム Mパッケージ ETC2.0 クラウドナビゲーション 運転席・助手席シートヒーター シートメモリー機能付きパワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    375万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT バックカメラ スマートキー

    本体価格
    140万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社デモンストレーションカー Harman Kardon ベスキン ナイトシェード・ブルーシート シートヒーター ステアリングヒーター HUD 禁煙

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア カムデン エディション DCT Harman Kardonスピーカー・シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正ナビ バックカメラ MT車 コンフォートアクセス Bluetooth対応 LEDヘッドライト

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT カメラ&パーキング・アシスト・パッケージ ペッパー・パッケージ ACC シート・ヒーター(フロント左右)ドライビング・アシスト ユニオン・ジャック・デザイン LEDリア・コンビ・ランプ

    本体価格
    233.4万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア DCT 禁煙車/後期モデル/LEDライト/LEDフォグ/LEDテール/バックカメラ/ドラレコ/スマートキー2本/純正15インチAW/自社工場1年保証

    本体価格
    129.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 禁煙車/ドラレコ/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 中期型 7速DCT 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール コンフォートアクセス スマートキー インテリジェントセーフティ LEDオートライト

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    59万円

関東
1027
189.8万円
関西
555
163.2万円
東海
511
188.3万円
北海道
50
141.2万円
九州
342
183.7万円
東北
95
156.9万円
北陸・甲信越
141
183.8万円
中国
199
188.6万円
四国
125
165万円
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとS40のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ボルボ  S40
365万円620万円 新車時価格 269万円515万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1998 排気量(cc) 1998~2521
156~258 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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