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プリウスvとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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プリウスvとアルカナの中古車情報を比較する

米国トヨタ  プリウスv   ルノー  アルカナ
VS
188万円260万円
プリウスvの相場表を見る
中古車相場 149万円474万円
アルカナの相場表を見る
2 中古車掲載台数 79
  • 米国トヨタ プリウスv 1.8 Two 左ハンドル 20インチアルミ オートチェック&カーファックス有 ローダウン モデリスタフルエアロ JDM仕様 カロッツェリア9インチフローティングナビ Bカメラ シートカバー LEDフォグ LEDヘッドライト

    本体価格
    260万円

  • 米国トヨタ プリウスv 1.8 Two 左ハンドル/US純正ホワイト/USヘッド/USテール/US純正オーディオ/Bluetooth/スマートキー/プッシュスタート/ETC/

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 純正ディスプレイオーディオ  AppleCarPlay 360°カメラ Bluetooth ハーフレザー シートヒーター ACC ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト パワーシート ワイヤレス充電 ETC USB クリアランスソナー

    本体価格
    238.4万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 新車保証継承 ETC デジタルインナーミラー シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート 360°カメラ  アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットワーニング AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    293.9万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド AppleCarPlay/全周囲カメラ/シートヒーター/レーダークルーズ/ブラインドスポット/電動シート/ステアリングヒーター/ブレーキオートホールド/ステアリングリモコン/プッシュスタート/ハーフレザーシート/純正アルミ/

    本体価格
    282.5万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド ドッグクラッチマルチモードAT 360度カメラ 7インチマルチメディア

    本体価格
    228万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド デモカーUP/新車保証継承/

    本体価格
    397万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド レザーファブリック 登録済み未使用車

    本体価格
    459万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    363万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 純正7インチディスプレイ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチAW カードキー

    本体価格
    175万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド 

    本体価格
    310万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド ワンオーナー 全周囲カメラ パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター アルミ18インチ ブラインドスポットモニター  ワイヤレス充電器 AppleCarPlay Bluetooth アダプティブクルーズコントロール USBタイプA

    本体価格
    274万円

関東
1
188万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
260万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
30
282万円
関西
8
291.1万円
東海
12
323.9万円
北海道
0
---
九州
7
287.1万円
東北
3
392.1万円
北陸・甲信越
8
300万円
中国
7
347.7万円
四国
4
431.8万円

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米国トヨタ  プリウスv   ルノー  アルカナ
--- 新車時価格 399万円499万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1800 排気量(cc) 1333~1597
--- 最高出力(馬力) 94~158
FF 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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