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X4とプレビアを比較! - みんなの比較車種

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X4とプレビアの中古車情報を比較する

BMW  X4   米国トヨタ  プレビア
VS
108万円698万円
X4の相場表を見る
中古車相場 598万円
プレビアの相場表を見る
162 中古車掲載台数 1
  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 電動パノラマガラスサンルーフ harman/kardonサウンド ヴァーネスカレザー LEDヘッドライト HUD 本革シート 前後シートヒーター 電動リアゲート ドライビングアシストプラス パーキングアシストプラス

    本体価格
    343万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD パノラマガラスサンルーフ OP20インチアルミホイール 茶革シート シートヒーター アクティブクルーズコントロール Mスポーツブレーキ HUD 電動リアゲート 純正ナビ 全周囲カメラ パドルシフト

    本体価格
    370.7万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD 306ps ブラウンレザー LEDヘッドライト 純正ナビ 地デジTV バックモニター インテリジェントセーフティ パワーバックドア シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト 純正19インチ

    本体価格
    140万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 OP20インチAW メーカー保証 黒革 Harman/Kardon 純正ナビ フルセグ 全周囲 ヘッドアップディスプレイ Wエアコン 純正グリル有

    本体価格
    533.5万円

  • BMW X4 M40i 4WD サウンドPKG SR ステアリングヒーター

    本体価格
    679.9万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD パノラマサンR 全席ヒ-タ-付モカ革 20AW 追従ACC LEDヘッドライト HUD LCW マルチディスプレイメ-タ- タッチパネルナビ全周囲カメラ3Dビュ-フルセグ 電動Rゲ-ト Mスポ-ツブレ-キ ワイヤレス充電 スマ-トキ- 2年保証

    本体価格
    368万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD (20)パノラマガラスサンルーフ アクティブクルーズコントロール 黒レザーシート 純正ナビ フルセグ トップビュー+サイドビューモニター パワーリアゲート シートベンチレーター ドラレコ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    273万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ヘッドアップディスプレイ ブラックヴァーネスカレザー ハーマンカードンサラウンドスピーカー 4座シートヒーター ステアリングヒーター TVチューナー

    本体価格
    628万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 弊社ユーザー様買取り車両 法人1オーナー ブラウンレザーシート 純正ブラックグリル 純正20インチAW Yupiteru前後録画ドラレコ

    本体価格
    348万円

  • BMW X4 M40i 4WD SR 純正キャリパー 純正ナビ 全方位カメラ TV Bluetooth 純正21インチAW ETC メモリ付Pシート BSM HUD レーダークルーズ パドルシフト シートヒーター Pバックドア

    本体価格
    434.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プレビア ターボ・マニュアル 四独移植

    本体価格
    598万円

関東
68
438万円
関西
27
461.4万円
東海
28
439.1万円
北海道
6
458.1万円
九州
9
445.3万円
東北
4
294万円
北陸・甲信越
12
410.9万円
中国
6
480.8万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
598万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X4とプレビアのカタログ情報を比較する

BMW  X4   米国トヨタ  プレビア
695万円1028万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) ---
190~387 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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