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プリウスとクラシックを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  プリウス   トヨタ  クラシック
VS
138万円318万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 364万円980万円
クラシックの相場表を見る
6 中古車掲載台数 6
  • 米国トヨタ プリウス PRIUS 新車並行 1オーナー 

    本体価格
    270.6万円

  • 米国トヨタ プリウス 左ハンドル 17インチアルミ ナビ フルセグ BT

    本体価格
    138万円

  • 米国トヨタ プリウス HV 1800CC 左ハンドル

    本体価格
    158万円

  • 米国トヨタ プリウス USプリウス後期型 左ハンドル 最終レポート2014年45904マイル 19インチワーク アルパイン8インチ ETC

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    318万円

  • 米国トヨタ プリウス 北米仕様・左ハンドル・後期モデル ナビ・ETC・Bカメラ・ホイールバレル研磨済・AutoCheck有り・ABSアクチュエーター交換済・タイヤ4本新品

    本体価格
    179万円

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    980万円

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    499.8万円

関東
1
270.6万円
関西
2
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
2
169.5万円
地域別台数
関東
3
530.9万円
関西
0
---
東海
1
472万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
980万円
中国
1
529.8万円
四国
0
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米国トヨタ  プリウス   トヨタ  クラシック
--- 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4885×1735×1650
1800 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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