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FJクルーザーと960を比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  FJクルーザー   ボルボ  960
VS
185万円398.8万円
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中古車相場 138万円182万円
960の相場表を見る
12 中古車掲載台数 2
  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 特別仕様車 Rrデフロック A-TRAC JBL ETC

    本体価格
    203万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 1ナンバー登録/Bチェリーパール/左ハンドル/カロッツェリアディスプレイオーディオ/Bluetooth/BFグッドリッチマッドタイヤ/ビルシュタインサスペンション/2.5インチリフトアップ/スペアキー/キーレス/ETC

    本体価格
    238.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新並国内ワンオーナー!2013モデル!6速マニュアル

    本体価格
    398.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ETC バックカメラ ナビ 社外フロントグリルガード

    本体価格
    185万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル TRDホイール TRDマフラー 社外ヘッドライト テール カロッツェリアフルセグナビ Bカメラ BT エアブラシペイント

    本体価格
    319.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    375万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD フルセグメモリーナビ バックカメラ キーレスエントリー コーナーセンサー クルーズコントロール ステアリングスイッチ サイドステップ ヒッチメンバー ルーフキャリア 背面タイヤ 純正AW ETC

    本体価格
    225.3万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル バックモニター クルーズコントロール ETC キーレスエントリー Bluetooth

    本体価格
    234.2万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD FUEL製20インチAW・TRDマフラー・N-FABバンパー・リフトアップ・社外LEDテールランプ・社外オーバーフェンダー・社外ナビ

    本体価格
    298.9万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー トレイルチームED デジタルインナーミラー SDナビ TRDアル

    本体価格
    466万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 960 ベースモデル 禁煙車 評価点4.5点 ノーマル車輌 直列6気筒3000CCエンジン トルコン4速AT ガラスコーティング施工済 バンパー樹脂再塗装済

    本体価格
    182万円

  • ボルボ 960 エグゼクティブ ロングボディ レザーシート 屋内保管

    本体価格
    138万円

関東
5
280.9万円
関西
1
466万円
東海
1
375万円
北海道
1
298.9万円
九州
2
279.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
229.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
160万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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米国トヨタ  FJクルーザー   ボルボ  960
--- 新車時価格 490万円810万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435  他
4000 排気量(cc) 2473~2921
--- 最高出力(馬力) 145~200
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

---
解説

走行性能の高さ際立つフラッグシップセダン

900シリーズはボルボ最後のFRモデルで、960の6は6気筒を意味する。シリーズの源は82年の700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて随所に高級感をもたせた。ボルボの中でもトップレンジに位置する大柄なセダンだが、運動性能は見かけによらずなかなかのものであった。デビュー当初、日本へはベースモデルのみ導入された。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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