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ミニカントリーマンとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
325万円649.8万円
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中古車相場 185万円469万円
FJクルーザーの相場表を見る
261 中古車掲載台数 13
  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD MINI認定中古車 クラシックトリム Mパッケージ プライバシーガラス 電動フロントシート harman/kardon製HIFIスピーカーシステム

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 禁煙車 クラッシクトリム Mパッケージ 携帯連動ナビ ACC SOSコール Mパッケージ オートエアコン オートライト 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューカメラ 2年保証 認定中古車

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 元デモカー 電動シート ハンドルヒーター ハーマンカードンサウンド 20インチ純正ホイール ビンテージブラウンシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    479.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 正規認定中古車 元試乗車 CLASSICトリム ステアリングヒーター 禁煙車 HUD シートヒーター 純正ナビ 全周囲カメラ ACC クリアランスソナー 電動リヤゲート 衝突軽減B Bluetooth

    本体価格
    429.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT クラシックトリム Mパッケージ(フロント電動シート・ハーマンカードン製スピーカーシステム・リアプライバシーガラス・インテリアカメラ)18インチAW

    本体価格
    449.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD JCWトリム/サンルーフ/レジェンドグレー/harman kardon/メモリアル電動シート/純正ナビ/Apple Car Play/純正20AW/360°/ヘッドアップディスプレイ/純正ドラレコ

    本体価格
    510万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定中古車 CLASSICトリム Mパッケージ ディーゼル

    本体価格
    419.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    449万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 弊社デモカー スキンダークトロールレザーシート フェイバリットトリム Mパッケージ アップルカープレイ 19インチアルミ 電動リヤゲート(キック開閉付き) メモリー機能付き電動パワーシート

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ナビ フェイバードMパッケージ AppleCarPlay アクティブクルーズ 全方位カメラ ドライブレコーダー ステアリングサポート 電動リアゲート スマートキー障害物センサー シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    389万円

ピックアップ中古車
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    298.9万円

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    308万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    375万円

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    本体価格
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  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル バックモニター クルーズコントロール ETC キーレスエントリー Bluetooth

    本体価格
    234.2万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 特別仕様車 Rrデフロック A-TRAC JBL ETC

    本体価格
    230万円

関東
108
441.2万円
関西
33
443.8万円
東海
33
449.7万円
北海道
5
507.9万円
九州
45
478.9万円
東北
7
463.8万円
北陸・甲信越
13
451.5万円
中国
11
461.7万円
四国
6
460万円
地域別台数
関東
4
290.5万円
関西
2
411.1万円
東海
2
422万円
北海道
1
298.9万円
九州
1
319.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
231.5万円
中国
0
---
四国
0
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ミニ  ミニカントリーマン   米国トヨタ  FJクルーザー
480万円683万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) 4000
150~317 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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