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FJクルーザーとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  FJクルーザー   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
203万円398.8万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 119.9万円635万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
10 中古車掲載台数 56
  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 特別仕様車 Rrデフロック A-TRAC JBL ETC

    本体価格
    203万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD フルセグメモリーナビ バックカメラ キーレスエントリー コーナーセンサー クルーズコントロール ステアリングスイッチ サイドステップ ヒッチメンバー ルーフキャリア 背面タイヤ 純正AW ETC

    本体価格
    215.6万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD FUEL製20インチAW・TRDマフラー・N-FABバンパー・リフトアップ・社外LEDテールランプ・社外オーバーフェンダー・社外ナビ

    本体価格
    288.9万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー トレイルチームED デジタルインナーミラー SDナビ TRDアル

    本体価格
    466万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD トレイルチームSPエディション 中古並行 CARFAX付 ユーザー買取車 リフトUP TRD16インチAW 社外ATタイヤ 社外フォグランプ ガードバンパー TRDマフラー 3連メーター サブウーファー FSBカメラ

    本体価格
    340万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル TRDホイール TRDマフラー 社外ヘッドライト テール カロッツェリアフルセグナビ Bカメラ BT エアブラシペイント

    本体価格
    319.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル バックモニター クルーズコントロール ETC キーレスエントリー Bluetooth

    本体価格
    234.2万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 6速MT・リアデフロック・SDナビ・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・フロント&サイド&バックカメラ・キーレス・純正17インチAW・ルーフラック・社外コンビステアリング・シートカバー

    本体価格
    287万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新並国内ワンオーナー!2013モデル!6速マニュアル

    本体価格
    398.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー USトヨタ 左ハンドル ARBルーフラック

    本体価格
    299.8万円

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    388万円

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    316.9万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ AppleCarplay/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/パドルシフト/パワーシート/ETC車載器/クリアランスソナー/

    本体価格
    160.6万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    486万円

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    本体価格
    352.9万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド 

    本体価格
    339万円

関東
4
297.2万円
関西
1
466万円
東海
0
---
北海道
1
288.9万円
九州
2
329.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
224.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
15
363.4万円
関西
12
306.6万円
東海
15
249.8万円
北海道
0
---
九州
6
419.4万円
東北
2
212万円
北陸・甲信越
4
304.3万円
中国
1
390万円
四国
1
318万円

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米国トヨタ  FJクルーザー   シトロエン  C5エアクロスSUV
--- 新車時価格 409万円674万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
4000 排気量(cc) 1598~1997
--- 最高出力(馬力) 177~180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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