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4ランナーとDBXを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  4ランナー   アストンマーティン  DBX
VS
298万円795万円
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中古車相場 1219.9万円5400万円
DBXの相場表を見る
12 中古車掲載台数 100
  • 米国トヨタ 4ランナー リミテッド 自社輸入 新車並行 NEWモデル 3列7人乗り フルタイム4WD 電動サンルーフ 14インチディスプレイオーディオ アラウンドビューカメラ JBLサウンド ボディ同色オーバーフェンダー トヨタセーフティセンス3.0

    本体価格
    1298万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 2.7 ガラスサンルーフ ルーフレール 社外フルセグナビ DVD Bモニター クルーズコントロール ETC USBポート 純正リアセンサー 純正17インチAW+BFグッドリッチホワイトレタータイヤ 内装クリーニング済

    本体価格
    316.7万円

  • 米国トヨタ 4ランナー リミテッド 自社輸入 新車並行 NEWモデル 3列7人乗り フルタイム4WD 電動サンルーフ 14インチディスプレイオーディオ アラウンドビューカメラ JBLサウンド ボディ同色オーバーフェンダー トヨタセーフティセンス3.0

    本体価格
    1298万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 実 走 行 1オーナー車 4.7L V8 2UZエンジン 5速AT 国内法規対応ヘッドライト

    本体価格
    269.8万円

  • 米国トヨタ 4ランナー TRDオフロードプレミアム サンルーフ ビルシュタインショック 14インチモニター JBL14スピーカー(ポータブルBluetoothスピーカー付き) アップルカープレイ パワーバーチカルリアウインドウ ダイナミックレーダークルーズコントロール

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ 4ランナー TRDオフロードプレミアム 新品オリジナルヘッドライト 新品オリジナルテールランプ 12.3インチディスプレイメーター 14インチディスプレイ JBLプレムアムオーディオシステム ムーンルーフ 専用ホイール マルチテレーンモニター

    本体価格
    1298.8万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD 新車並行 サンルーフ バックカメラ ETC 前後コーナーセンサー ブラックレザー サイドランニングボード ルーフレール パワーシート

    本体価格
    298万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 40周年記念スペシャルエディション4WD 新車並行 4040台特別限定車 40周年アニバーサリースペシャルエディション4WD 専用レザーシート&アルミホイール サンルーフ アダプティブクルーズ LDA BSM PCS アップルカープレイ

    本体価格
    795万円

  • 米国トヨタ 4ランナー TRDオフロードプレミアム 4WD NEWモデル フルモデルチェンジ サンルーフ 14インチディスプレイオーディオ 360度カメラ 12.3インチ液晶メーター JBLサラウンドシステム パートタイム4WD TRD18インチホイール シートヒーター LEDライト

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ 4ランナー TRDオフロード プレミアム 4WD NEWモデル フルモデルチェンジ サンルーフ 14インチディスプレイオーディオ 360度カメラ 12.3インチ液晶メーター JBLサラウンドシステム パートタイム4WD TRD18インチホイール シートヒーター LEDライト

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3350万円

関東
5
760.4万円
関西
2
1298万円
東海
4
307.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
549.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
41
2436.6万円
関西
21
2388.8万円
東海
18
2406.4万円
北海道
2
1950万円
九州
8
2816.3万円
東北
9
3887.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2380万円

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4ランナーとDBXのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  4ランナー   アストンマーティン  DBX
--- 新車時価格 2299.5万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
2700~4000 排気量(cc) 3982
--- 最高出力(馬力) 550~707
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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