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Sクラスとレガシィを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとレガシィの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   米国スバル  レガシィ
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 295万円
レガシィの相場表を見る
724 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    1037.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォートP ベーシックP レザーエクスクルーシブP パノラマSR 本革 純リアエンタメ ブルメスター MBUX 360度カメラ AR-HUD 3Dコクピット AMG20inAW ETC 正規D記録簿

    本体価格
    882万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1130万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL AMGストレッチリムジン トラスコ社製/AMGエアロ/SECマスク/AMG18インチAW/AMGエキゾースト/リア対面4人乗り/リアモニター/電動リアピクニックテーブル/全席シートヒーター/カロッツェリアオーディオ/クーラーボックス/電動リアカーテン

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGライン

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 室内保管 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン 黒革シート レーダーセーフティPKG 360度カメラ パノラマミックスライディングルーフ AMG19インチAW 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ ETC 禁煙車 パワーシート 前後シートヒーター フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    248.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 230S W111  230S

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 

    本体価格
    839万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ スポーツ リミテッド AMGライン+/RSP後期特別仕様車 ISG 2年保証 黒革/ベンチレ-タ-/マッサ-ジ機能 パノSR MEコネ HUD ナビTV スマホ連携 ブルメスタ- 360カメ PTS ハンズフリA エアバランス AMGエアロ/20AW クロ-ジングS エアサス 9AT

    本体価格
    508万円

ピックアップ中古車
  • 米国スバル レガシィ 2020モデルUS新車並行レガシィセダンS 左ハンドル・AWDアイサイト・ブラックハーフレザー・Sヒーター・純正サンルーフ・純正11インチ大型モニター・Apple Car Play付・LEDヘッドランプ・ドライバーズPシート

    本体価格
    295万円

関東
296
631.2万円
関西
140
647.7万円
東海
137
699.9万円
北海道
18
582.8万円
九州
51
475.7万円
東北
16
622.8万円
北陸・甲信越
21
566.8万円
中国
31
593.5万円
四国
14
276.9万円
地域別台数
関東
1
295万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとレガシィのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   米国スバル  レガシィ
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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