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NV350キャラバンとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとフォレスターの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   米国スバル  フォレスター
VS
60万円939.8万円
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中古車相場 116.9万円
フォレスターの相場表を見る
924 中古車掲載台数 1
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 記録簿付きNO.96

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ 1オーナー/衝突軽減ブレーキ/全方位カメラ/フルセグ純正ナビ/ETC/リアクーラー/キーレス/スライドサイドウィンドウ/横滑り防止装置/6人乗り/両側スライドドア

    本体価格
    190万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ アラウンドビューモニター リアクーラー リアヒーター 電動格納ドアミラー ETC プッシュスタート オートエアコン オートライト フロントフォグランプ

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ エマージェンシーブレーキ・メモリーナビ

    本体価格
    214.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ ディーゼルターボ 4WD Bluetooth対応ナビ 全周囲カメラ ツイーター デジタルインナーミラー ベッドキット 純正15インチAW エマージェンシーブレーキ 禁煙車 OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    399万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ NO.65 Wエアコン電動ミラーNO.65

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ プレミアムGX 5ドア オートマ ABS Wエアバッグ 集中ドア インテリジェントキー プッシュスタート ETC 電格ミラー 軽減ブレーキ 純正ナビTV アラウンドビューモニター LEDライト 1000Kg積載

    本体価格
    174万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ MT車看板跡記録簿付きNO.35

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD・ナビ・Bカメラ・ETC・両スライド

    本体価格
    76万円

ピックアップ中古車
  • 米国スバル フォレスター 2.5X 米国スバル・左ハンドル・並行輸入車・ルーフキャリアー

    本体価格
    116.9万円

関東
414
195.5万円
関西
171
191.2万円
東海
93
217.7万円
北海道
55
209.5万円
九州
54
224万円
東北
45
234万円
北陸・甲信越
62
214.7万円
中国
22
185万円
四国
8
216.1万円
地域別台数
関東
1
116.9万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  NV350キャラバン   米国スバル  フォレスター
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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