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LMとアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   米国スバル  アウトバック
VS
1311.8万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 220万円238万円
アウトバックの相場表を見る
87 中古車掲載台数 2
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ブラックインテリア 純正ドライブレコーダー(前後方) フロアマット&エントランスマットセット マークレビンソンサウンドシステム 14インチリアエンターテイメントシステム 19インチAW

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 1オーナー/左右独立ガラスルーフ/純正14インチフリップダウン/アドバンスドパーク/マークレビンソン/両側ユニバーサルステップ/純正14インチナビ/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー

    本体価格
    1419.7万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ(F・S・R)/ソリスホワイトレザー/48インチ後席スクリーン/19インチ純正AW/ガラスルーフ/マークレビンソン/前後ドライブレコーダー/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/ユニバーサルステップ

    本体価格
    1830万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ ブラックインテリア 純正ドライブレコーダー(前後方) フロアマット&エントランスマットセット(タイプA) カップホルダーイルミネーション(マルチカラー) プロジェクションカーテシイルミ

    本体価格
    1360万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    1610万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD アドバンスドドライブ/マークレビンソン/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ワンオーナー/ユニバーサルステップ/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/ETC

    本体価格
    1394.9万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ リアエンターテイメント デジタルインナーミラー 左右独立ムーンルーフ エントランスフロアマット フロアマットタイプA グラファイトブラックガラスフレーク

    本体価格
    1478万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー

    本体価格
    1388万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ/大型スクリーン/マクレビ

    本体価格
    1917万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 認定中古車・6人乗り・ブラック内装・デジタルキー・寒冷地仕様・後席モニター・TVキット・前後方ドラレコ・ETC

    本体価格
    1420万円

ピックアップ中古車
  • 米国スバル アウトバック 3.6Rリミテッド 新車並行 ワンオーナー レザーシート 社外ナビTV バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • 米国スバル アウトバック AWD フルオリジナル車 サンルーフ BOOK スペアキー 純正アルミホイール フロアマット デカール ルーフレール バックカメラ ヒッチメンバー トノカバー ラゲッジマット ドラレコ リアリクライニングシート

    本体価格
    220万円

関東
33
1509万円
関西
22
1534.6万円
東海
13
1498.8万円
北海道
2
1554万円
九州
11
1564.5万円
東北
1
1520万円
北陸・甲信越
3
1727.3万円
中国
1
1325.4万円
四国
1
1499.8万円
地域別台数
関東
2
229万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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レクサス  LM   米国スバル  アウトバック
1500万円2030万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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