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カイエンとパスファインダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   米国日産  パスファインダー
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 718万円748万円
パスファインダーの相場表を見る
330 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD V6 3.2L  新品リフトアップキット リフトアップ

    本体価格
    95万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 3.6V6モデルティプトロニックS4WDブラックレザーウッドインテリアナビTVバックサイドカメラクルーズコントロールパワーシートシートヒーター電動RゲートHIDヘッドライトブラックキャリパー18インチAWルーフレールETC

    本体価格
    168万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD ルクソールベージュ内装/Apple CarPlay /PDLS /天垂無し/ダッシュ浮き無し/スポクロ/BOSEサウンドシステム/RSスパイダー20インチ

    本体価格
    268万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 本州仕入 サンルーフ アルカンターラ

    本体価格
    120万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 左ハンドル エアサス カイエンS 4WD ティプトロニックS ストラーダナビ カラーバックモニター レザーシート シートヒーター

    本体価格
    125.5万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD 社外20AW/ナビ/エシュロンコーティング施工

    本体価格
    59.8万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    500万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 09モデル4ゾーンエアコン

    本体価格
    261万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD バックカメラ 障害物センサー SDナビ オートクルコン HIDライト オートライト シートヒーター ETC ドラレコ 電動リアゲート 純正アルミ 本革シート BT接続 パドルシフト ターボ

    本体価格
    309.8万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD TECHART フロントバンパーLEDフォグ付 ワイドフェンダー サイドステップ リアバンパー エンドマフラー HAMANN22インチAW イエローキャリパー加工 TV Bluetooth

    本体価格
    117万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク 4WD 新車並行1オーナー 専用18inchホイール ルーフラック コーナーセンサー パワーゲート 専用コンビシート シートヒーター ステアリングヒーター ディスプレイオーディオ パノラマビューカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    748万円

  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク AWD 新車並行1オーナー ドラレコ&ETC付き 日本未発売オフロードモデル 8人乗りSUV 専用ブラックコンビレザーオレンジステッチ ルーフラック パワーゲート ワンタッチスライドセカンドシート 360度カメラ

    本体価格
    718万円

関東
141
457.2万円
関西
43
532.9万円
東海
66
462.9万円
北海道
19
570.6万円
九州
17
436.1万円
東北
10
427.7万円
北陸・甲信越
18
724.6万円
中国
8
476万円
四国
8
621.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
733万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンとパスファインダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   米国日産  パスファインダー
976万円2534万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2893~3996 排気量(cc) ---
304~599 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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