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ラングラーとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとタイタンの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国日産  タイタン
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 141万円298万円
タイタンの相場表を見る
1382 中古車掲載台数 4
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 1年保証付/Stradaナビ/フルセグTV/ETC/サイド&バックカメラ/クルーズコントロール/CD&DVD再生/純正17インチAW/正規ディーラー車/修復歴なし

    本体価格
    209万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナー

    本体価格
    538.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD クルコン/LEDヘッドフォグ/レザーシート/シートヒーター/純正ドラレコ

    本体価格
    373万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD キーレスキー クルーズコントロール 社外LEDライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    174万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L スカイワンタッチパワートップ 4WD 

    本体価格
    449.7万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD D車 限定102台 ショ-ト 黒革 ACC 2年保証

    本体価格
    508万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD ワンオーナー/禁煙車/LEDヘッドライト

    本体価格
    398万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ユーザー買取車 ラングラーサハラ ラフカントリー2.5インチuPキット toyo35×12.5タイヤ 17インチホイール サイドステップ 本革シート ドライブレコーダー

    本体価格
    418万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正ナビ フルセグ Applecarplay フロント・サイド・バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パークセンサー 黒革シート シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    450.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 

    本体価格
    479万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SL 4WD ヘビーメタルクロームパッケージ/新車並行

    本体価格
    298万円

  • 米国日産 タイタン キングキャブ LE 社外グリル/ステップ ETC 17AW Bカメ

    本体価格
    141万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE ルーフテント付き

    本体価格
    248万円

  • 米国日産 タイタン キングキャブ SV 並行輸入車 日産タイタン キーレス Bluetooth バックカメラ サイドカメラ 1ナンバー5人乗車

    本体価格
    181.5万円

関東
525
477.1万円
関西
206
427.5万円
東海
270
425.3万円
北海道
81
405.1万円
九州
99
396.1万円
東北
45
480.2万円
北陸・甲信越
61
470.4万円
中国
67
478.7万円
四国
28
518.6万円
地域別台数
関東
2
273万円
関西
0
---
東海
1
141万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
181.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとタイタンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国日産  タイタン
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) 5600
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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