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eKスペースとセントラを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとセントラの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   米国日産  セントラ
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 168万円
セントラの相場表を見る
1269 中古車掲載台数 1
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ ・7インチメモリーナビ+フルセグTV・アラウンドモニタ・ETC2.0・両側オートスライドドア・オートクルーズコントロール・運転席シートヒータ・リヤサーキュレーター・ロールサンシェード・助手席シートバックテーブル

    本体価格
    93万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G HDDナビ/Bluetooth/BCカメラ/地デジ/

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKスペース 660 T 4WD 4WD/9インチナビ/Bluetooth/アラウンドビューモニター/衝突軽減ブレーキ/LEDライト/前席シートヒーター/デジタルインナーミラー/ビルトインETC/ドラレコ/走行2.8万/

    本体価格
    117.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ETC2.0 ドラレコ 9インチナビ

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 衝突軽減プレー機・全方位カメラ・バックカメラ・ナビ・Bluetooth・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・ETC・DVD・CD・フルセグTV・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フロントフォグライト

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ エクリプス製フルセグ対応メモリーナビ  アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ ワンセグ アラモニ エマブレ 左Pスラ ドラレコ プッシュスタート

    本体価格
    60.8万円

  • 三菱 eKスペース 車検R811 左側電動パワースライド ETC付 

    本体価格
    57万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T スタイルエディション 全方位カメラ Eアシスト ターボ ETC

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純正オーディオ CD バックカメラ ETC

    本体価格
    59.3万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 セントラ 2011後期SER SPEC V 左ハン6MT新車並行車 サンルーフUSヘッド&テールエアロSDナビ

    本体価格
    168万円

関東
254
81.1万円
関西
142
84.1万円
東海
189
98.4万円
北海道
74
84万円
九州
230
76万円
東北
110
85.1万円
北陸・甲信越
109
88.4万円
中国
117
90.3万円
四国
44
94.6万円
地域別台数
関東
1
168万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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eKスペースとセントラのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   米国日産  セントラ
174.9万円194.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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