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エルグランドとクエストを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   米国日産  クエスト
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 209万円268万円
クエストの相場表を見る
1514 中古車掲載台数 4
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD 

    本体価格
    58万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS カロッツェリアSDナビ フルセグTV DVD再生 カロッツェリアフリップダウンモニター バックモニター コムテック前後ドラレコ 両側パワースライドドア オートエアコン オートLEDライト オットマン

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック フルセグナビ フリップダウンM アラビュー 両電スラ ETC Pスタート スマートキー Pリアゲート HIDヘッド フォグ Aライト Pシート シートヒーター オットマン サイドカーテンSRS 電格ミラー

    本体価格
    166.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 7人乗り/登録済み未使用車/アラウンドビューモニター/衝突被害軽減ブレーキ/両側電動スライドドア/パワーバックドア/助手席オットマン/2列目キャプテンシート/LEDヘッドライト/ブラインドスポットM

    本体価格
    366.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ワンオーナー車/10.2インチフリップダウン(ALPINE)/TEIN車高調/TEIN EDFC/フジツボマフラー/NISMO スポーツリセッティング/ロクサーニ21インチAW/社外デジタルインナーミラ/白⇔黄切替フォグ/シーケンシャルウィンカ

    本体価格
    83.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ニスモエアロ/ナビTV/3モニター/車高調

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー オーテック 30th アニバーサリー 禁煙車/AUTECH特別仕様車/白x黒コンビ本革シート/両側電動スライドドア/後席モニター/クルーズコントロール/バックカメラ/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/フルセグTV

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 自社 ローン 2年保証付 両側パワスラ HDDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth ETC スマートキー ハーフレザー クリアランスソナー ディスチャージ

    本体価格
    59万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 フリップダウン 純正HDDナビ/フルセグ アラウンドビュー B/S/Fカメラ ハーフレザー インテリキー ドライブレコーダー ETC HIDオートライト 両側パワースライド 純正18AW

    本体価格
    217.2万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350X 1年保証付・当時物フルノーマル

    本体価格
    59.4万円

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  • 米国日産 クエスト SL 社外20AW車高調本革シート両側パワスラ

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    本体価格
    218万円

  • 米国日産 クエスト SV 新並 1オーナー 両側パワースライドドア アルパイン製(X800)フルセグSDナビ フリップダウンモニター フロント&サイドカメラ セカンドキャプテンシート7人乗り

    本体価格
    268万円

関東
513
153.5万円
関西
255
178.8万円
東海
198
244.1万円
北海道
79
134.9万円
九州
137
162.7万円
東北
126
152.6万円
北陸・甲信越
92
169.6万円
中国
63
179.1万円
四国
51
145.8万円
地域別台数
関東
3
225万円
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  エルグランド   米国日産  クエスト
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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