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アルマダと4Cを比較! - みんなの比較車種

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米国日産  アルマダ   アルファ ロメオ  4C
VS
118万円324.5万円
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中古車相場 665.7万円1148万円
4Cの相場表を見る
5 中古車掲載台数 22
  • 米国日産 アルマダ NISMO 専用色ステルスグレー&レッドレザー 専用チューニングVR35DDTTエンジン 純正エアサス パノラマルーフ 14.3インチモニター Klipsch12スピーカー ワイヤレスアップルカープレイ 360°カメラ インビジブルフードビュー(170°前方透過) 3Dカメラ

    本体価格
    応談

  • 米国日産 アルマダ NISMO ブラックパール&レッドレザー 専用チューニングVR35DDTTエンジン 純正エアサス パノラマルーフ 14.3インチモニター Klipsch12スピーカー ワイヤレスアップルカープレイ 360°カメラ インビジブルフードビュー(170°前方透過) 3Dカメラ

    本体価格
    応談

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 2007年モデル/オートローン対応/キーレスエントリー/リフトアップ/クルーズコントロール/定員8名

    本体価格
    118万円

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD ヒッチメンバー 1ナンバー登録

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ 4C 1.7 スポーツPKG レザーPKG カーボンヘッドライトベゼル 18/19インチAW レッドキャリパー ブラックレザー レッドステッチ

    本体価格
    798万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 パドルシフト 走行6000キロ

    本体価格
    915万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 ハーフレザーシート レッドブレーキキャリパ― カロッツェリアDA バックカメラ

    本体価格
    858万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 ワンオナ/禁煙/ガレージ保管/PREMIUM PACKAGE/バックカメラ/ETC

    本体価格
    955万円

  • アルファ ロメオ 4C ローンチエディション マットホワイト ディスプレイオーディオ

    本体価格
    960万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 レザースポーツパッケージ/純正AW

    本体価格
    786万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 黒革サベルトスポーツシート/スポーツエキゾースト/デジタルインナーミラー型ドラレコ前後/Bluetoothオーディオ/社外サブウーハー/ETC/LEDライト/F18AWR19AW/ブレンボキャリパー/認定中古

    本体価格
    775万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 

    本体価格
    798万円

  • アルファ ロメオ 4C 107th エディション 専用Frバンパー 専用Akrapovicチタンマフラー 専用ALPINE製サウンド ヘッドライト/ドアミラー/ルーフ/リヤスポイラーカーボン カーボン調メーターカバー/エアベント Carrozzeria製ナビ 黄キャリパー F18R19インチAW

    本体価格
    1148万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 赤革シートディーラー車バックカメラ地デジ

    本体価格
    870万円

関東
3
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
324.5万円
地域別台数
関東
11
849.4万円
関西
3
896.6万円
東海
5
922.3万円
北海道
1
798万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
786万円
中国
0
---
四国
1
898.6万円

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米国日産  アルマダ   アルファ ロメオ  4C
--- 新車時価格 783万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
5600 排気量(cc) 1742
--- 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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