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クラウンアスリートとSCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   米国レクサス  SC
VS
23万円528万円
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中古車相場 133万円155万円
SCの相場表を見る
1596 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙ワンオーナー/新品ブラックレザーシートカバー/新品20インチタイヤホイール/新品フルエアロ/LEDフォグ/クルーズコントロール/前席パワーシートヒーター/ステアリングヒーター/Bluetooh/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    184.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S テイン車高調/エイムゲイン20インチAW/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    230万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 新品車高調・新19AW・新タイヤ・8型ナビ・フルセグTV・ブルートゥース・バックカメラ・リアスパッツ・リアディフューザー・オートクルーズ・シートヒーター・ステアリングヒーター・ETC・テラロッサ赤内装・ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four ブラックスタイル 4WD ワンオーナー/寒冷地仕様/シートヒーター/

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正8型ナビ バックカメラ フルセグTV ビルトインETC 前後ドラレコ シートヒーター ハンドルヒーター 追従クルーズコントロール レーンアシスト LED オートライト スマートキー 禁煙車

    本体価格
    193.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T 純正ナビ ソナー ターボ LED クルコン

    本体価格
    261.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 純正18インチブラックスパッタリングAW・プリクラッシュセーフティー・レーダークルーズコントロール・コーナーセンサー・純正HDDナビBluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・HIDオートライト

    本体価格
    205.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダ-クル-ズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト シートヒーター クリアランスソナー 電動格納ドアミラー プッシュスタート オートライト

    本体価格
    183.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four Gパッケージ 4WD 前席シートヒーター/革シート/革巻きステアリング/メモリー付パワーシート/社外車高調/社外ナビ/クルーズコントロール/ビルドインETC/クールボックス/リア電動サンシェード/バックカメラ/オートライト

    本体価格
    35.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス SC 米国レクサス SC430 1年保証 左ハンドル ナビ付レザーシート

    本体価格
    139.8万円

  • 米国レクサス SC 430 BRANEWエアロ エンケイGTC02 19インチアルミホイール フルタップ車高調 ダクトフェンダー 競技用左右出しマフラー ドラレコ スーパーキャットレーダー カロッツェリアSDナビBluetooth対応

    本体価格
    155万円

  • 米国レクサス SC 430 左ハンドル AME20AW 車高調 ブリッツマフラー 黒革シート 2002年モデル

    本体価格
    133万円

関東
510
167.6万円
関西
315
197.7万円
東海
215
163.1万円
北海道
85
159.4万円
九州
202
171.4万円
東北
65
179万円
北陸・甲信越
66
187.6万円
中国
89
181万円
四国
49
174.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
144万円
北海道
0
---
九州
1
139.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンアスリートとSCのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   米国レクサス  SC
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 4300
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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