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シーマハイブリッドとQ50を比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマハイブリッド   米国インフィニティ  Q50
VS
54万円380万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 298万円328万円
Q50の相場表を見る
66 中古車掲載台数 2
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP シートエアコン/サンルーフ/黒レザーシート

    本体価格
    218万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ サンルーフ シートメモリー カワシート パワーシート スペアキー シートヒーター シートエアコン クルーズコントロール BOSE 純正フロアマット

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ BOSE リアモニタ 革席 温冷席

    本体価格
    228万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 ワンオーナー サンルーフ レザーパッケージ ベンチレーション オットマン クルーズコントロール ローダウン BOSEサウンドシステム フルセグ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    241.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ・エアー革シート・全席シートヒーター/全席パワーシート

    本体価格
    82万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    175万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ BOSEサウンド レーダークルーズ 全席パワーシート シートエアコン バックカメラ ドライブレコーダー 社外19インチアルミ(ウエッズ レオニス) 黒革シート

    本体価格
    186万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ/インテリジェントクルーズコントロール/エマージェンシーブレーキ/黒本革シート/Bluetooth接続/助手席オットマン/エアシート/シートヒーター/HDDマルチナビ/後席パワーシート/4席独立AC

    本体価格
    97万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車 純正7インチHDDナビ インテリジェントクルーズコントロール エマージェンシーブレーキ 全方位カメラ ドライブレコーダー レザーシート オットマン スマートキー プッシュスタート サンルーフ

    本体価格
    216.6万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ・本革シート・禁煙車

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Q50 Q50 2200cc 直4 ディーゼルターボ Q50 2.2L 直列4気筒 ディーゼルターボ 7速AT RWD

    本体価格
    328万円

  • 米国インフィニティ Q50 V6 3.0T レッドスポーツ400 新車並行 ガラスサンルーフ パドルシフト 車高調 ローダウン 19インチクロームAW アラウンドビューカメラ BOSEサウンド  カーボンデュフューザー スポーツマフラー ガーネットブラック ETC スマートキー

    本体価格
    298万円

関東
34
139.2万円
関西
10
164.4万円
東海
4
177.7万円
北海道
1
110万円
九州
6
111.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
139.2万円
中国
3
123.6万円
四国
4
205万円
地域別台数
関東
2
313万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Q50の中古車を探す

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シーマハイブリッドとQ50のカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   米国インフィニティ  Q50
735万円933.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) ---
3498 排気量(cc) 3700
306 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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