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Gクーペと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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Gクーペと812スーパーファストの中古車情報を比較する

米国インフィニティ  Gクーペ   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
195.8万円289万円
Gクーペの相場表を見る
中古車相場 3950万円5280万円
812スーパーファストの相場表を見る
2 中古車掲載台数 39
  • 米国インフィニティ Gクーペ 37 ジャーニー エアサスAirREX/WORK20inAW/ハーフレザー/シートヒーター/JLAUDI内装カスタム/全塗装/サンルーフ/パワーシート/社外エアクリーナー/スモークテール/HIDヘッドライト/ETC/パドルシフト/クルーズコントロール

    本体価格
    195.8万円

  • 米国インフィニティ Gクーペ 37 G37後期モデル・IPLバンパー・全塗装・ダッシュボード交換済・RENNEN20in・エアサス・NISMOマフラー・サンルーフ・シートヒーター・ETC・Bluetoothオーディオ・Bカメラ

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 正規ディーラー車 HF-LC5ハイパーフォージドAW新品 パワークラフトカヘンマフラー ローダウン カーボンドライバーゾーンLED フル電動シート パッセンジャーディスプレイ フロントサスペンションリフター

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ブルーコルサ・ブルーカーボンインテリアパネル・ブルーカーボンF/S/R・20インチフォージドホイールダークペインテッド・イエローキャリパー

    本体価格
    4550万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 20inchリキッドシルバーペイント鍛造ホイール カーボンファイバードライバーゾーン フロントバンパーインサートカーボン カーボン・ファイバー・センターブリッジ カーボンファイバーダッシュボードトリム

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Rosso Monza  LED付ステアリング ダイヤモンドパターンシート JBL音響 リフター  20インチレーシング鍛造ホイール

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT OP850/カーボンリアディフューザー/リアバンパーサイド/フロントバンパーインサート/シルカバー/ドライバーゾーン/センターブリッジ

    本体価格
    5050万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT マットカーボンExt&カーボンInt/OP1280

    本体価格
    5280万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 全OP写真あり/Fプロテクションフィルム/ビアンコイタリア/カーボンOP複数/アダプティブヘッドライト/サスペンションリフター/チタニウムEXパイプ/レーシングシートリフター/ハイパワーハイファイS

    本体価格
    4850万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT デイトナスタイルシート フル電動シート シートバックレスト LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Rosso70Anni

    本体価格
    4800万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 一般保証2年付き LEDステア BIANCO AVUS イエローキャリパー サスペンションリフター スクーデリアフェラーリシールド 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    4080万円

関東
0
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関西
0
---
東海
1
195.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
289万円
地域別台数
関東
17
4492.3万円
関西
12
4486万円
東海
7
4711.4万円
北海道
0
---
九州
1
4658万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
4715万円
中国
1
5028万円
四国
0
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米国インフィニティ  Gクーペ   フェラーリ  812スーパーファスト
--- 新車時価格 3910万円4128万円
クーペ ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
3700 排気量(cc) 6495
--- 最高出力(馬力) 800
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGクーペの中古車は2台、812スーパーファストの中古車は39台掲載しています。
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