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X1とエレメントを比較! - みんなの比較車種

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X1とエレメントの中古車情報を比較する

BMW  X1   米国ホンダ  エレメント
VS
24万円669.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 110万円189.8万円
エレメントの相場表を見る
689 中古車掲載台数 4
  • BMW X1 sドライブ 20i スポーツ ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    40.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオ

    本体価格
    545万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 黒革電動シート サンルーフ 19インチアルミ シートヒーター アクティブクルーズコントロール ウッドトリム アンビエントライト オートトランク バックカメラ 前後障害物センサー 前後ドラレコ Cアクセス

    本体価格
    357万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートPKG ブラウンレザーシート ミラー型ETC 純正HDDナビ 前後純正ドラレコ 前席パワーシートACC 18インチAW シートヒーター ヘッドアップディスプレイ バックカメラ 電動パーキング LEDヘッドライト

    本体価格
    172.4万円

  • BMW X1 sドライブ 20i スポーツ スマートキー ターボ

    本体価格
    74.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車 ACC バックカメラ LEDヘッドライト 電動トランク

    本体価格
    278万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ 禁煙/インテリジェントセーフティー/ヘッドアップディスプレイ/パークディスタンスコントロール/シートヒーター/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    208万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    94.1万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 黒革 アンビエントライト Bカメラ 純正18AW Bluetooth コンフォートアクセス メモリ付パワーシート 前席シートヒーター衝突軽減B ETC LEDライト

    本体価格
    182.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD Dターボ/衝突軽減B/ナビ/Bカメラ/ETC2.0/Dレコ前後/パワーゲート/F席パワーシート/ハーフレザーシート/前後クリアランスソナースマートキー

    本体価格
    273万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ エレメント 逆輸入 エレメント 逆輸入 左ハンドル 3エアバッグ クルーズコントロール 純正16AW LeBraハーフブラ REESEヒッチメンバー フォグランプ キーレス セキュリティ エレクトロニックスタビリティコントロール

    本体価格
    110万円

  • 米国ホンダ エレメント SC ETC サイドステップ ルーフバー

    本体価格
    189.8万円

  • 米国ホンダ エレメント 左ハンドル 逆輸入車 

    本体価格
    158万円

  • 米国ホンダ エレメント USエレメント 左ハンドル 

    本体価格
    188万円

関東
257
284万円
関西
101
314.9万円
東海
114
307.8万円
北海道
47
231.5万円
九州
56
272.7万円
東北
37
257.8万円
北陸・甲信越
39
261.7万円
中国
26
249.8万円
四国
12
227.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
110万円
東海
2
188.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

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X1とエレメントのカタログ情報を比較する

BMW  X1   米国ホンダ  エレメント
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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