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1シリーズとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   米国ホンダ  シビッククーペ
VS
10万円568万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 125万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
988 中古車掲載台数 4
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    179万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール 純正17インチアルミホイール ブラックレザー ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ バックカメラ 前後障害物センサー ETC車載器 電動リアゲート 電動シート

    本体価格
    188万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 純正ナビ/コンフォート・パッケージ(オートマチック・テールゲート・オペレーション)(アクティブ・クルーズ・コントロール)/ハーフレザーシート/運転席パワーシート/パーキングアシスト/ドライビングアシスト/ETC

    本体価格
    219.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ LCIモデル ドライビングアシスト クルコン LEDヘッドライト バックカメラ&リアPDC 純正HDDナビ BTミュージック シートヒーター SOSコール クリーンディーゼル

    本体価格
    147.4万円

  • BMW 1シリーズ 120 元社有車・ETC ・ACC・純正ナビ

    本体価格
    388万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ ・1オーナー・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/BT/USB/carplay・全方位カメラ・ハーフレザーシート/シートヒーター・ドライブレコーダー・ミラー型ETC・純正18AW・LEDライト

    本体価格
    427.4万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 電動リアゲート LEDヘッドライト 純正18インチアロイホイール 電動パワーシート バックカメラ 純正HDDナビ 後退アシスト パーキングアシスト

    本体価格
    313万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ iDriveナビ Dアシスト Pアシスト Bカメ

    本体価格
    254.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル 後期型 インテリジェントセーフティ パーキングアシスト パーキングサポート 禁煙車 レーンキープアシスト 純正ナビ ブルートゥース バックカメラ 全方位ソナー LEDヘッドライト 正規ディーラー車

    本体価格
    98.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC 前後ドラレコ アクティブクルーズコントロール コンフォートアクセスキー LEDヘッドライト パワーバックドア 純正17インチAW パーキングアシスト

    本体価格
    209.3万円

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    本体価格
    238万円

関東
356
227.6万円
関西
202
252.3万円
東海
173
279.4万円
北海道
18
251.7万円
九州
113
245.7万円
東北
19
183.6万円
北陸・甲信越
47
210.3万円
中国
46
249.6万円
四国
14
262.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
238万円
東海
1
479万円
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シビッククーペの中古車を探す

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1シリーズとシビッククーペのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   米国ホンダ  シビッククーペ
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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