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ハイエースバンとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとシビックセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   米国ホンダ  シビックセダン
VS
79万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 188万円460万円
シビックセダンの相場表を見る
5144 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエースバン インディアンキャンパー製アパッチ 冷蔵庫 新品ルーフエアコン 新品リチウム600Ahバッテリー 新品350Wソーラーパネル 法人ワンオーナー 1500Wインバーター 電子レンジ サイドオーニング 冷蔵庫 FFヒーター 左電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    719.9万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンパー鹿児島 CKワイルダー 4WD DT リチウムバッテリー DC12Vクーラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 外ナビ TV Bカメ ETC 助手席エアバック

    本体価格
    326.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング トヨタセーフティセンス 純正メモリーナビNSCN-W68 ワンセグTV CD再生 バックモニター ETC パーキングサポートブレーキ クリアランスソナー 6人乗り 最大積載量1250kg スペアキー

    本体価格
    230.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト LEDフォグランプ 20周年記念スカッフプレート ウッドコンビステアリング ハーフレザーシート スマートキー

    本体価格
    496万円

  • トヨタ ハイエースバン ファンルーチェ ウラルエイジア 家庭用エアコン FFヒーター リヤBOX付

    本体価格
    1135万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ナビ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ エアロパーツ 社外AW Rスポイラー ETC

    本体価格
    470万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ 純正ナビ 全方位カメラ 社外アルミ 4WD ディーゼルターボ LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DXルートバン ロング ディーゼルターボ 4ドア/ディーゼルターボ/冷蔵冷凍車/パワーウィンドウ/記録簿

    本体価格
    164.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ シビックセダン Si 6MT i-VTEC 

    本体価格
    168.8万円

  • 米国ホンダ シビックセダン LX 国内未発売モデル左ハンドルサンルーフ 

    本体価格
    188万円

  • 米国ホンダ シビックセダン SI 新並 2017y L15ターボ 6MT 9100mile 

    本体価格
    460万円

関東
1566
354.4万円
関西
790
363万円
東海
971
340.1万円
北海道
422
346.6万円
九州
583
315.5万円
東北
330
345.7万円
北陸・甲信越
258
317.5万円
中国
149
388.3万円
四国
75
364.5万円
地域別台数
関東
1
168.8万円
関西
1
188万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
460万円
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ハイエースバン   米国ホンダ  シビックセダン
170.6万円610.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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