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アルテッツァとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルテッツァ   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
32.5万円339万円
アルテッツァの相場表を見る
中古車相場 138.8万円165万円
アコードクーペの相場表を見る
97 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 GH-SXE10改

    本体価格
    209万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 6速マニュアルミッション

    本体価格
    95万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII ネオカスタマイズ 純正フルエアロ ETC 社外マフラー ノーマル車 カロッツェリアBluetoothオーディオ

    本体価格
    186万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 純正フルエアロ 純正6速MT 純正17インチAW フォグライト ETC 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII 禁煙車 MT公認 エアロ アドバンレーシング18インチAW GTウイング TEIN車高調 キーレスエントリー ディスプレイオーディオ HIDヘッドライト モモステアリング オートエアコン ETC

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ アルテッツァ アルテッツァセダン RS200 Zエテ 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 後期最終型 HKSマフラー TEIN車高調 社外LSD TRD製17インチAW TRDグリル RECAROセミバケットシート ETC レーダー HID サブウーファー

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 車高調 純正フルエアロ エアロボンネット

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 3SGE BEAMS エンジン210馬力 6MT サンルーフ ステルス車高調 タイヤ新品交換 タイベル交換歴有 ETC 純正キーレス 点検記録簿 頭文字D

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6速マニュアル/TRDグリル/純正オーディオ/純正17インチAW/キーレス/フォグライト/ダッシュボード&オーディオ周りベタ付き無し/ドラレコ/修復無

    本体価格
    208.7万円

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    138.8万円

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    本体価格
    153万円

関東
39
143.2万円
関西
10
138.8万円
東海
21
159.9万円
北海道
7
124.6万円
九州
9
115.2万円
東北
6
107.6万円
北陸・甲信越
2
64.8万円
中国
2
174.5万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
3
178.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
153万円
中国
0
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四国
0
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トヨタ  アルテッツァ   米国ホンダ  アコードクーペ
206万円364万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~1998 排気量(cc) 2400~3500
160~280 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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