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アコードとXEを比較! - みんなの比較車種

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米国ホンダ  アコード   ジャガー  XE
VS
119万円188万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 40万円1787.6万円
XEの相場表を見る
2 中古車掲載台数 71
  • 米国ホンダ アコード アコード アコード イデアルエアサス ホンダオブアメリカ 左ハンドル Bluetooth バックカメラ リアアームSPC

    本体価格
    188万円

  • 米国ホンダ アコード ベースグレード サンルーフ・ラルグス車高調・フロントキャンバーアーム・レッドウィンカー・ETC

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 アダプティブクルーズコントロール/ベージュレザーシート/パワーシート/シートヒーター/ナビ地デジ/バックカメラ/前後コーナーセンサー/キセノンライト/液晶メーター/純正18インチAW/AEB/Iストップ/6か月保証付き

    本体価格
    143.9万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L P200 インタラクティブドライバーディスプレイ レーンアシスト シートヒーターパワーシート 純正ナビ DTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー Meridianサウンドシステム

    本体価格
    89万円

  • ジャガー XE 20t ピュア 走行1.2万キロ・禁煙・記録簿4枚・純正ナビ・Bluetooth・ETC・USB・AUX・DVD・クリアランスソナー・ダブルエアコン・キセノンライト・Bカメラ・純正18インチ・スマートキー・キーレス

    本体価格
    134.7万円

  • ジャガー XE アドバンテージエディション ナビ バックカメラ MERIDIAN 電動シート

    本体価格
    104.9万円

  • ジャガー XE 2.0 ディーゼル ピュア 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール MERIDIANサウンドシステム ETC クリアランスソナー アトラフィックアラート 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    63.2万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 ターボ車/10.2インチナビ/バックカメラ/本革シート/パワーシート/シートヒーター/フルオートエアコン/アダプティブクルーズコントロール/ブレーキアシスト/エアバック/クリアランスソナー

    本体価格
    156.9万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 禁煙ワンオーナー車 LEDライト ブラックレザー 純正19インチアルミ シートヒーター・クーラー クリアランスソナー オートトランク ETC MERIDIANサウンドシステム ドライブレコーダー前後

    本体価格
    278万円

  • ジャガー XE ジェット ディーゼル エディション 禁煙車 本革シート&パワーシート 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    139万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ワイドナビ ベージュレザーシート MERIDIAN アダプティブクルーズコントロール 電動ステアリングコラム フルセグTV(走行中OK) パワーシート バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ プレミアムサウンド パワートランク ブラインドスポットモニター アドバンスドパークシステム スマートキー 前後シートヒーター

    本体価格
    128万円

関東
1
119万円
関西
0
---
東海
1
188万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
32
189.4万円
関西
17
200.9万円
東海
11
192.6万円
北海道
2
236万円
九州
4
153.8万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
113.8万円
中国
0
---
四国
3
94.4万円

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米国ホンダ  アコード   ジャガー  XE
--- 新車時価格 439万円2180万円
セダン ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
2400~3500 排気量(cc) 1995~5000
--- 最高出力(馬力) 180~600
FF 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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