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カゼットとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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カゼットとパサートヴァリアントの中古車情報を比較する

UDトラックス  カゼット   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
110万円655万円
カゼットの相場表を見る
中古車相場 30万円480万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
6 中古車掲載台数 115
  • UDトラックス カゼット 6人乗り Wキャブ オートマ ターボ車 

    本体価格
    110万円

  • UDトラックス カゼット インタークーラーディーゼルターボ 

    本体価格
    655万円

  • UDトラックス カゼット 4t 塵芥車 プレス式

    本体価格
    563.2万円

  • UDトラックス カゼット 3.5t ドライバン ワイドロング

    本体価格
    660万円

  • UDトラックス カゼット . ナビ BluetoothフルセグTV DVD再生キーレス

    本体価格
    190万円

  • UDトラックス カゼット 2トン 平ボディー 標準 ロング 4WD キャンターOEM車 荷台床板 AT

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ ナビ デジタルメーター アラウンドカメラ 歩行者検知エマージェンシーブレーキ 追従機能ACC 後方死角支援 後退時衝突防止 コーナーセンサー メモリー機能付パワーシート シートヒーター 新車保証継承

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    164万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン プリクラッシュブレーキシステム レーンキープアシストシステム レーンチェンジアシストシステム プロアクティブオキュパントプロテクション オプテカルパーキングシステム リアトラフィックアラート

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    293万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 認定中古車 純正17インチアルミホイール 純正ナビ LEDヘッドライト ダイナミックコーナリングライト デジタルメーター アダブティブクルーズコントロール トラベルアシスト パワーテールゲート

    本体価格
    312.2万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン ACC レーンアシスト トラフィックアシスト 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト/テールランプ 電動シート シートヒーター 電動テールゲート

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン 純正ナビ バックカメラ デジタルメーター 革シート シートヒーター LEDヘッドライト ETC パワーバックドア スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    179.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    410万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 修復歴無し

    本体価格
    58.4万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス 純正ナビ ETC Rカメラ レザーシート フロントアシスト レーンキープ

    本体価格
    338万円

関東
1
110万円
関西
0
---
東海
1
478万円
北海道
0
---
九州
1
190万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
611.6万円
中国
0
---
四国
1
655万円
地域別台数
関東
48
268万円
関西
17
303.1万円
東海
16
239.2万円
北海道
4
153.8万円
九州
10
199.1万円
東北
5
230.6万円
北陸・甲信越
9
241.1万円
中国
3
276.7万円
四国
3
261万円

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カゼットとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

UDトラックス  カゼット   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
--- 新車時価格 349万円683.8万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
--- 排気量(cc) 1394~1984
--- 最高出力(馬力) 150~220
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカゼットの中古車は6台、パサートヴァリアントの中古車は115台掲載しています。
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