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ジムニーシエラとカゼットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   UDトラックス  カゼット
VS
49.8万円498万円
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中古車相場 110万円348万円
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1008 中古車掲載台数 6
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ・ワンオーナー・寒冷地仕様・純正ナビ・バックカメラ・スズキセーフティーセンス・純正前後ドラレコ・ルーフキャリア・リアラダー・社外ステップ・社外ヒッチ・MONSTERSPORTマフラー・MONSTERSPORTマッドフラップ

    本体価格
    285.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート 禁煙車 記録簿 1オ-ナ-

    本体価格
    238.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 5MT 社外ルーフラック 社外ハイマウントストップランプ 社外ボンネットガード 社外リアラダー 積込夏タイヤ 6.8インチディスプレイオーディオ バックカメラ 前後ドラレコ ETC レーンキープ シートヒーター

    本体価格
    254.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD (柿本マフラー) (JAOSプロテクター) (リフトアップ) ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ETC 社外16アルミ&オープンカントリー OPフロントグリル 革調シートカバー

    本体価格
    308万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ クルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートハイビーム シートヒーター ビルトインETC 社外フロアマット

    本体価格
    225万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー車両 MT車 ルーフキャリア リアラダー パートタイム4WD ルーフキャリア  アクティブクルーズコントロール フルセグTV シ-トヒ-タ- ETC フルフラットシート LEDヘッドライト

    本体価格
    222.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    268.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型ナビ バックカメラ セーフティサポート クルーズコントロール シートヒーター 禁煙車 LEDヘッド フルセグTV Bluetooth再生 純正15インチアルミ オートライト ETC

    本体価格
    281.3万円

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    348万円

関東
278
268.1万円
関西
128
276.3万円
東海
151
279.9万円
北海道
76
261.4万円
九州
97
271.8万円
東北
87
258万円
北陸・甲信越
93
261.9万円
中国
67
277万円
四国
31
262.3万円
地域別台数
関東
3
251.7万円
関西
2
292.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
308万円
中国
0
---
四国
0
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ジムニーシエラとカゼットのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   UDトラックス  カゼット
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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