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コンドルとトランザムを比較! - みんなの比較車種

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UDトラックス  コンドル   ポンテアック  トランザム
VS
110万円1085万円
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中古車相場 322万円
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183 中古車掲載台数 9
  • UDトラックス コンドル 増tログリフト付木材運搬車 ログリフト型式:F61Z71A 積載6600kg スタンション6本 バッテリー新品交換済 270馬力 タコグラフ有 車検整備付

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    658万円

  • UDトラックス コンドル UD コンドル

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    応談

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関東
64
368.8万円
関西
13
302.9万円
東海
32
452.8万円
北海道
25
388.8万円
九州
28
501.7万円
東北
6
289.7万円
北陸・甲信越
8
369.6万円
中国
6
399.3万円
四国
1
---
地域別台数
関東
1
322万円
関西
1
345万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
690万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
3
55.9万円

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コンドルとトランザムのカタログ情報を比較する

UDトラックス  コンドル   ポンテアック  トランザム
--- 新車時価格 443万円505万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4970×1845×1300  他
--- 排気量(cc) 4986~5727
--- 最高出力(馬力) 205~240
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

アメリカンスポーツカーそのもの

1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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