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5シリーズツーリングとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   UDトラックス  コンドル
VS
28万円818万円
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中古車相場 109万円1085万円
コンドルの相場表を見る
274 中古車掲載台数 102
  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD コニャックレザーFシートヒーターパノラマルーフHarman/Kardonサウンド4ゾーンACUVカットガラスアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシスト+TVHUD純正19AW延長保証可

    本体価格
    409.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i Mスポーツ LCIモデル パノラマサンルーフ 電動テールゲート ACC ドライビングアシスト マルチディスプレイメーター 純正HDDナビ 地デジTV BTミュージック ブラックレザーシート 禁煙車 フルオリジナル車両

    本体価格
    185.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ブルーパフォーマンス エクスクルーシブスポーツ 

    本体価格
    90万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングP 後輪操舵 20AW 弊社下取1オーナー車

    本体価格
    698万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    688万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー ユーザー様直接仕入れ 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ レザーシート シートヒーター 電動リアゲート HIDライト フォグランプ 障害物センサー 電動パーキング レーダークルーズ ETC

    本体価格
    75.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ハイラインpkg 黒革 ACC 第6世代iDriveナビ/全周囲カメラ/DTV/BTオーディオ/DVD/MSV/ETC/パドルシフト/ヒーター付Pシート/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 全周囲カメラ BSM ACC 純正19AW Pアシスト/LEDヘッド/BTオーディオ/純正19AW/Pアシスト/衝突軽減B/レーンキープ/電動Rゲート/メモリー付Pシート/ETC2.0/禁煙車/記録簿

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 前後カメラ ナビ ETC

    本体価格
    185万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i Mスポーツパッケージ 3L直6エンジン 黒革シート パノラマサンルーフ 純正Mスポーツフルエアロ&18AW パドルシフト 純正HDDナビ 地デジ バックカメラ パークセンサー キセノン シートヒーター コンフォートアクセス 禁煙車

    本体価格
    75万円

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    応談

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    本体価格
    254万円

関東
117
328.6万円
関西
49
293.2万円
東海
65
442.6万円
北海道
5
341.6万円
九州
15
423.7万円
東北
6
249.2万円
北陸・甲信越
7
278.4万円
中国
8
213.7万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
20
333万円
関西
14
285.2万円
東海
9
394.5万円
北海道
26
376万円
九州
20
340.3万円
東北
6
310.3万円
北陸・甲信越
3
276.2万円
中国
3
352.3万円
四国
1
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5シリーズツーリングとコンドルのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   UDトラックス  コンドル
840万円994万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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